6月10日，“中鐵1133號”雙模盾構機順利通過工廠驗收，隨后將服務于深圳城市軌道交通13號線二期北延線項目建設。

應用于深圳城市軌道交通13號線二期北延線項目的“中鐵1132、1133號”盾構機，是浙產首批土壓/TBM雙模式盾構機。盾構開挖直徑7.08米，整機總長105米，總重約650噸，將穿越全長1.8公里的中風化花崗巖、斷層破碎帶及微風化黑云母花崗巖。設備可在掘進過程中根據地質變化實現土壓和硬巖掘進模式自由切換，大幅提高了盾構機在高強度全斷面微風化黑云母花崗巖地層中的掘進效率。

面對新冠疫情“外防輸入、內防反彈”的緊張態勢，浙江中鐵積極落實“穩經濟、促發展”的理念，加強與浙商工服通力合作，主動承擔發揮鏈主企業功能，堅持疫情防控與生產履約“兩手抓、兩手硬”，通過優化資源配置，合理排布生產計劃；結合“作業人員白名單”、“出入口電子哨兵”等防疫措施，克服設備刀盤、螺機等配件生產運輸種種困難，確保了該項目設備的順利驗收。

（本文轉載自中鐵裝備，點擊鏈接閱讀原文）