隨著非道路移動(dòng)機(jī)械第四階段法規(guī)即將全面實(shí)施，一些用戶已率先使用符合排放標(biāo)準(zhǔn)的新設(shè)備，和“國(guó)三”發(fā)動(dòng)機(jī)相比，最大的區(qū)別就是發(fā)動(dòng)機(jī)帶上了后處理。

后處理SCR

對(duì)于符合非道路移動(dòng)機(jī)械第四階段法規(guī)的這些新型設(shè)備，操作使用和維護(hù)保養(yǎng)發(fā)生了很大變化，特別是在油液的使用過(guò)程中要格外注意，包括燃油、機(jī)油和后處理處理液（俗稱尿素），如果使用不當(dāng)或添加的油液質(zhì)量不好，發(fā)動(dòng)機(jī)就容易出現(xiàn)故障，導(dǎo)致設(shè)備不能正常使用。

典型案例分析

基于對(duì)康明斯高質(zhì)量高可靠性發(fā)動(dòng)機(jī)的一貫信任，內(nèi)蒙古用戶于年初采購(gòu)了一臺(tái)裝有L9“國(guó)四”發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)備，以應(yīng)對(duì)即將實(shí)施的新排放標(biāo)準(zhǔn)。在設(shè)備工作了100多小時(shí)后，突然出現(xiàn)間歇性報(bào)故障碼，之后設(shè)備的動(dòng)力開(kāi)始受到限制。客戶緊急聯(lián)系了康明斯尋求服務(wù)支持。

康明斯服務(wù)技術(shù)團(tuán)隊(duì)通過(guò)遠(yuǎn)程診斷發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)觸發(fā)多次3151故障代碼。

FC3151：后處理SCR催化器系統(tǒng)缺失

服務(wù)人員現(xiàn)場(chǎng)排查

服務(wù)人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，按照故障代碼診斷步驟開(kāi)始排查。

· 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)ECM、ECM線束端子無(wú)異常。

· 檢查后處理線路連接無(wú)異常。

· 檢查后處理尿素管路連接無(wú)異常。

· 檢查后處理器DOC、DPF、SCR模塊連接無(wú)異常。

· 采集設(shè)備燃油、尿素溶液樣品。

燃油樣品化驗(yàn)結(jié)果為含硫量800ppm，遠(yuǎn)超非道路四階段產(chǎn)品要求的10ppm。在清洗燃油箱，更換了合格的燃油后，用戶試機(jī)10個(gè)小時(shí)，故障不再觸發(fā)。

故障診斷

設(shè)備因使用不符合非道路四階段標(biāo)準(zhǔn)燃油（標(biāo)準(zhǔn)為含硫10ppm以下），高硫?qū)е潞筇幚鞸CR催化器中毒，性能下降，相當(dāng)于后處理功能消失了，從而觸發(fā)故障碼FC3151。

在此，康哥提醒大家：

非道路四階段產(chǎn)品要想好，好油好液不可少。降本增效收益高，用戶煩惱全都消。

（本文來(lái)自：康明斯中國(guó)服務(wù)）

責(zé)任編輯：Yaodl

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