為更好地服務(wù)客戶，高質(zhì)量保障川藏鐵路施工進(jìn)度，踐行品質(zhì)改變世界、服務(wù)創(chuàng)造價(jià)值的理念。

5月24日起，川渝分公司對川藏鐵路三一施工設(shè)備進(jìn)行專項(xiàng)巡檢工作，了解客戶需求，解決配件供應(yīng)問題、提升高原服務(wù)效率。

巡檢路線

巡檢路線

成都—雅江—理塘—巴塘—昌都—通麥—魯朗，川藏鐵路共25臺(tái)三一樁機(jī)設(shè)備，目前已完成所有設(shè)備專項(xiàng)巡檢。

第一站? 雅江

從成都出發(fā)途經(jīng)康定、新都橋到達(dá)雅江開啟專項(xiàng)巡檢，此次巡檢幫助客戶清理駕駛室，空調(diào)濾芯確保駕駛員舒適度。清理空氣濾芯，確保設(shè)備進(jìn)氣正常。更換機(jī)油，清理動(dòng)力頭鐵屑等。

第二站??理塘

5月26日到達(dá)第二站理塘，由于海拔4000多米，高反是工作的一大阻礙。巡檢小組每做一項(xiàng)服務(wù)都需要吸氧，但工程師們工作依舊兢兢業(yè)業(yè)，檢測機(jī)油等級、清理進(jìn)氣濾芯、散熱板等。

第二站 理塘

第三站??巴塘

第三站到達(dá)巴塘，專項(xiàng)小組到達(dá)工地幫助客戶更換配件，進(jìn)行專項(xiàng)巡檢，高級工程師講解鉆桿使用注意事項(xiàng)，獲得客戶一致好評。

第三站 巴塘

第四站??西藏昌都

下午四點(diǎn)結(jié)束了巴塘的工作，專項(xiàng)巡檢小組立刻驅(qū)車9小時(shí)前往西藏昌都，路途坎坷。不僅需要經(jīng)過崎嶇的山路、泥石流落石等事故路段，還要翻越4600米海拔，難度可想而知。即便如此，巡檢小組依舊如火如荼地進(jìn)行著。

第四站 西藏昌都

第五站??西藏通麥

高原山區(qū)環(huán)境復(fù)雜，工程師們克服低溫高原反應(yīng)，到達(dá)客戶工地立即開始專項(xiàng)巡檢。了解客戶需求，解決客戶困難。用實(shí)際行動(dòng)踐行為客戶服務(wù)。

第五站 西藏通麥

第六站??西藏魯朗

到達(dá)魯朗后，工法工程師立即排查設(shè)備故障原因，當(dāng)場培訓(xùn)如何正確使用機(jī)鎖桿。此次巡檢當(dāng)?shù)?臺(tái)設(shè)備，巡檢工作獲得客戶高度贊賞。

第六站 西藏魯朗

三一樁機(jī)川渝分公司川藏鐵路專項(xiàng)巡檢小組，于5月31日完成川藏鐵路共25臺(tái)三一樁機(jī)設(shè)備專項(xiàng)巡檢工作，全程共4500公里。

此次專項(xiàng)巡檢小組全面檢查了設(shè)備使用情況，進(jìn)一步消除了設(shè)備存在的隱患。面對高原、缺氧、落石等各種突發(fā)情況，都無法阻止三一服務(wù)的腳步，為川藏鐵路工程提供了強(qiáng)有力的保障。

三一4500公里川藏鐵路專項(xiàng)巡檢

責(zé)任編輯：Jefon

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