殼助甌路|甌江北口大橋通,江上“巨龍”今筑成
一片繁華海上頭,從來喚作小杭州。
水如棋局連街陌,山似屏帷繞畫樓。
今天,瀝哥要向大家介紹的是
近日剛剛在溫州甌江上升起的
一位“三項世界紀錄創建者”
它也是殼牌建筑與道路業務繼參與
港珠澳大橋、平潭海峽公鐵兩用大橋建設后
在大橋工程領域的又一枚新朋友
溫州甌江北口大橋
Wenzhou Oujiang North Estuary Bridge
大橋全長:7.9公里,其中跨越甌江的主橋長2090米
大橋特點:連接樂清市黃華與溫州靈昆島;大橋上層為甬莞高速,下層為G228國道
三項世界紀錄:
- 世界首座三塔四跨雙層鋼桁梁懸索橋
- 世界首次在多塔連跨大剛度采用混凝土中塔
- 世界首例強潮河口深厚軟土超大沉井
社會意義:
- 成為一條沿海“大動脈”,串聯起浙閩粵三省甬莞高速全線的最后7.9公里
- 樂清市民過江到溫州機場需要花費的時間將從過去的1個多小時縮短至15分鐘
- 滿足每天10.7萬輛汽車通行,成為國內通行能力最強的公路橋之一
建造一座世界級橋梁
必定不是一件輕而易舉的事情
首先是環境!溫州甌江北口大橋位于溫州甌江出海口,常年處在高溫、高鹽、高濕的“三高”環境。這對于瀝青鋪裝層的高溫性能、疲勞性能、防水損害性提出了很高的要求。因此,選用高品質的且適用于做進一步加工的原料瀝青就顯得尤為重要。
同時,作為我國通行能力最強的公路橋之一,瀝青橋面將承受持續高強度車流,承載起跨江兩岸安全、便捷、高效出行的重任。因此在建造過程中對建設材料、施工工藝要求之嚴苛不言而喻。
越是嚴苛的要求
就越需要拿出卓越實力來應對
面對這座中國乃至世界上技術難度最大、建造工藝最為復雜的橋梁之一,殼牌建筑與道路業務憑借超百年的豐富經驗和綜合實力獲得了業主方與施工方的信賴。
針對溫州甌江北口大橋的橋面建設挑戰,
殼牌請出了性能穩定的力霸?重交瀝青
作為一家端到端的瀝青供應商,殼牌建筑與道路業務從原油選擇到原油煉制再到成品供應,都按照殼牌全球質量標準生產道路石油瀝青。殼牌力霸?重交瀝青性能穩定,優異的粘附性對于國內各種石料,均有良好的適應性和抗剝落能力,適用于各等級公路、城市道路、橋面的鋪裝。
● 安全性
● 易于改性——可適用于各種瀝青鋪裝層,具有優異的路用性能,適用于進一步的加工成高品質的改性及乳化瀝青,且改性加工后能有效提高改性瀝青性能
● 優秀的動力粘度和延度指標
由殼牌建筑與道路業務提供的高品質力霸?重交瀝青原料,品質優異、性能穩定,更易于加工成高品質的改性瀝青成品。同時,在前期的供應過程中,為確保施工質量、提高施工效率,殼牌建筑與道路業務積極響應,溝通協調,出色地完成了保供任務。
在項目合作過程中,我們與殼牌團隊全程緊密合作,積極響應需求,力求順利保供。此外,項目全過程實行信息化監控,實現運輸車輛全過程無死角,全方位保證瀝青質量。在與殼牌的多次合作中,我們雙方早已成為了彼此值得信賴的合作伙伴。
——福建港口集團權屬企業
廈門新立基股份有限公司
總經理 林影
甌江北口大橋上層高速公路使用的是以殼牌力霸?重交瀝青為原料進一步加工的瀝青產品。該項目也是我們雙方繼港珠澳大橋、平潭海峽公鐵兩用大橋等項目后再次開展合作,在項目實施過程中瀝青產品性能穩定,保供實力值得信賴。
——重慶市智翔鋪道技術工程有限公司
項目總工 周樂
通過持續不斷的技術創新
殼牌建筑與道路業務也將繼續為客戶提供
更多、更清潔的建筑解決方案
助力中國更多的標志性工程建設
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