十五載，因?yàn)閯?chuàng)新，成就鐵建重工登頂之勢(shì)
十五載，因?yàn)閯?chuàng)新，成就鐵建重工登頂之勢(shì)
——寫在鐵建重工成立15周年之際
初夏的雨，說來就來，像極了我們逐夢(mèng)的樣子。
長(zhǎng)沙東七路88號(hào)，鐵建重工總部基地，南矗中式辦公樓宇，飛檐錯(cuò)落，北立重型工業(yè)廠房，橫亙大地。院子內(nèi)，小溪流水，魚翔淺底，萬木得潤(rùn)，生機(jī)勃發(fā)；廠區(qū)里，機(jī)器轟鳴，天車滑行，地下蛟龍，奔騰而出。
15年前，這里還是一口池塘，當(dāng)?shù)胤Q之螺絲塘。一口偏塘，幾多魚蝦，仿佛歲月停擺，游度著郊外的靜謐。
15年前還是一口池塘，如今已經(jīng)是全球掘進(jìn)機(jī)制造商排名第一的鐵建重工的總部
直到有一天，周邊蓋起了鋼板房，聚集一群年輕的創(chuàng)業(yè)者。漸次，樓宇拔地而起，廠房巍然屹立。他們摸索著畫圖，壯起膽鑄器，聚力成勢(shì)，釀成蛻變之勢(shì)。
很快，這里的魚兒游出水面，化成一條條鋼鐵巨龍。“開路先鋒19號(hào)”，首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)一舉破局；“京華號(hào)”，最大盾構(gòu)機(jī)無與爭(zhēng)奇。打那起，攻堅(jiān)不畏難，地下裝備掀起技術(shù)突圍熱浪，創(chuàng)新敢為先，國(guó)之重器重塑世界產(chǎn)業(yè)格局。自此，地下蛟龍，走出長(zhǎng)沙、走入全國(guó)、走向海外。
抬望眼，回首看，15年后的今天，我們撥開繁錦，不禁一問：產(chǎn)業(yè)蝶變緣何如此迅速？名企重器又是如何鑄成？站在時(shí)空坐標(biāo)上，睹觀知著：最初因?yàn)閯?chuàng)新，后來也是創(chuàng)新。
從0到1000+
0到1000+，是一組數(shù)據(jù)的更迭，是掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)品出產(chǎn)量的演變。增量如此之快，竟只用了不到15年。
震撼數(shù)據(jù)的幕后，是產(chǎn)業(yè)園內(nèi)一幅幅火熱生產(chǎn)的圖景。
日光里，夜幕下，風(fēng)中雨中，一輛輛載貨平板車往來穿梭，工業(yè)原材料、機(jī)械零部件每天不間斷地進(jìn)廠，出廠的則是能夠鉆山入地、穿江過海的掘進(jìn)機(jī)。
“電機(jī)頻率5赫茲，閥開度430毫安。”刀盤調(diào)試開啟。
“注水加壓到10兆帕，保持20分鐘。”氣墊艙保壓試驗(yàn)啟動(dòng)。
一次次測(cè)試，一步步拼裝，“地下蛟龍”在這里漸現(xiàn)雄碩之貌，漸成渾厚之力。
不遠(yuǎn)處的技術(shù)中心，上下六層，千余名研發(fā)人員磨砥刻厲。辦公桌上，鼠標(biāo)急促敲擊，三維建模繪制產(chǎn)品功能結(jié)構(gòu)；會(huì)議室里圍坐一圈，攤開圖紙，技術(shù)方案在討論中優(yōu)化。
鐵建重工黨委書記、董事長(zhǎng)劉飛香深入研發(fā)一線，與研發(fā)人員一起討論技術(shù)問題
奮斗鐫刻在年華里，蓄養(yǎng)著光芒，驚艷了目光。你看
——個(gè)頭頂呱呱。在北京，16米級(jí)國(guó)產(chǎn)最大盾構(gòu)機(jī)“京華號(hào)”連破雙險(xiǎn)，成功穿越京哈鐵路和城市副中心站交通樞紐，創(chuàng)造我國(guó)超大直徑盾構(gòu)機(jī)施工奇跡；在長(zhǎng)沙，湖南省內(nèi)應(yīng)用的最大盾構(gòu)機(jī)15米級(jí)“星盛號(hào)”，成功貫通湘雅路過江通道北線工程，即將開啟第二次穿越湘江之旅。
——顏值響當(dāng)當(dāng)。網(wǎng)紅重器火速出圈，大國(guó)重器也賣萌。國(guó)產(chǎn)最大土壓平衡盾構(gòu)機(jī)“錦繡號(hào)”，涂裝憨態(tài)可掬的熊貓臉譜，我國(guó)最深海底隧道盾構(gòu)機(jī)“深江1號(hào)”，噴繪威風(fēng)凜凜的嶺南醒獅，造型潮感十足，萌翻網(wǎng)友。此刻，成自高鐵錦繡隧道掘進(jìn)正酣，“功夫熊貓”上演“中國(guó)功夫”；而在船只川流不息的珠江口，“猛獅”吼嘯水底鬧海。
鐵建重工超級(jí)地下工程裝備，服務(wù)全球超級(jí)工程
十五載創(chuàng)新路迢迢，登上高臺(tái)舒遠(yuǎn)目，一窺產(chǎn)業(yè)發(fā)展全貌，不僅扮靚了“面子”，也做實(shí)了“里子”。
——尺寸上，從常規(guī)到超大、微小兩端延展，掘進(jìn)機(jī)實(shí)現(xiàn)了從0.5米到23米直徑全覆蓋；
——技術(shù)上，水平、豎井、斜井三向掘進(jìn)，多模式結(jié)合、異型斷面多種類型，形成了8大系列、130余類產(chǎn)品；
——市場(chǎng)上，國(guó)產(chǎn)品牌強(qiáng)勢(shì)崛起，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率攀升到95%以上，占據(jù)了全球三分之二的市場(chǎng)份額。
以不息為體，以日新為道，迸發(fā)出一場(chǎng)創(chuàng)新蝶變——技術(shù)由跟跑變領(lǐng)跑，市場(chǎng)從配角變主角，掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)了歷史性的跨越。
從1到N
株洲石峰山下，青巒圍翠，道岔廠房煥然如初。車間里，轍叉冶煉爐又完成一次澆鑄，至今已愈4000爐；車間外，內(nèi)燃機(jī)車聲聲鳴笛，十五載往返倒運(yùn)，一刻未停歇，仍是最初的模樣。
長(zhǎng)沙一園區(qū)鉚焊車間，焊接工人手持焊槍，全副武裝，一旁的焊接機(jī)器人，鋼臂飛舞，頓時(shí)火花四濺；最初，這是首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)的誕生地；現(xiàn)在，這里仍在鉚焊“地下蛟龍”最初的模樣。
時(shí)光不老，歲月向前，猶記得當(dāng)時(shí)的樣子，更想看看現(xiàn)在的姿態(tài)。
縱向看，是生長(zhǎng)的高度。遙想當(dāng)年，道岔起步，踏入盾構(gòu)，十五載做成了一個(gè)產(chǎn)業(yè)，做大了一個(gè)產(chǎn)業(yè)，做強(qiáng)了一個(gè)產(chǎn)業(yè)。
橫向看，是成長(zhǎng)的寬度。再觀當(dāng)下，多棲發(fā)展，多元開拓，再起航培育一個(gè)個(gè)新產(chǎn)業(yè)，構(gòu)筑一個(gè)個(gè)新業(yè)態(tài)，催生一個(gè)個(gè)新模式。
全球首批超級(jí)地下工程裝備，征戰(zhàn)高原高寒鐵路
這是一條從1到N的裂變之路——
5月的格聶山，峰頂白雪皚皚，山下饅頭花遍野，花苞鮮紅綻放，花瓣皎白盛開。海拔三四千米的花海之下，“機(jī)械軍團(tuán)”鉆進(jìn)高寒缺氧地帶，智能型鉆爆法成套裝備輪番上陣，開鑿一條天路。鑿巖臺(tái)車靈巧有力，拱架臺(tái)車伸展自如，猶如重型機(jī)甲化身舞蹈演員，搖擺著剛?cè)岵?jì)的“高原芭蕾”。
機(jī)器人集群代替“人海戰(zhàn)術(shù)”，一改打風(fēng)鉆、放炮、刨石渣作業(yè)方式，掀起一場(chǎng)劃時(shí)代的工具變革。從超前作業(yè)到開挖掘進(jìn)，從裝碴運(yùn)輸?shù)匠跗谥ёo(hù)，從二次襯砌到輔助作業(yè)，鉆爆法隧道裝備產(chǎn)業(yè)勢(shì)如破竹，形成了滿足全地質(zhì)、全地域的施工能力，實(shí)現(xiàn)了全工序、全斷面的施工覆蓋，培育出29個(gè)系列、超過150種型號(hào)產(chǎn)品，助推我國(guó)隧道智能建造從藍(lán)圖走向現(xiàn)實(shí)。
從雪域高原，到遼闊邊疆，裂變的故事在繼續(xù)。
天似穹廬，籠蓋四野，在天山南北的采收季，新疆萬頃棉田一望無垠。高端智能六行采棉打包機(jī)排列成行，多機(jī)并采，采棉、集棉、打包一氣呵成，采凈率高達(dá)93%。機(jī)械化采棉，已成秋收盛況，畫面宛若電影大片，蔚為壯觀。
鐵建重工網(wǎng)紅采棉機(jī)助力新疆采棉機(jī)械化
“新疆機(jī)械采棉高大上呀”“吐出這么大卷，變魔術(shù)一樣”，國(guó)產(chǎn)采棉神器又帥又萌，贏得網(wǎng)友爆贊。在烏魯木齊西北郊，戈壁荒原崛起高端制造，新疆公司發(fā)展數(shù)載，面向農(nóng)業(yè)，深耕農(nóng)機(jī)，創(chuàng)新走心，產(chǎn)品走紅，新產(chǎn)業(yè)加速出圈，漸成新疆制造新名片。
裂變式創(chuàng)新，有了開始，就不再結(jié)束。礦山裝備、綠色建材裝備、新型交通裝備、新興工程材料……新產(chǎn)業(yè)加速崛起，跨行業(yè)、多維度創(chuàng)新，企業(yè)處處煥發(fā)生機(jī)，為搶占下一個(gè)風(fēng)口蓄集勢(shì)能，為打造下一個(gè)量級(jí)積攢潛力。
從制造到智造
術(shù)業(yè)有專攻，大國(guó)重器必作于細(xì)。
在制造總廠盾體二班工區(qū)，盾體弧板進(jìn)入鉚焊前的卷圓工序，超大型卷料工業(yè)母機(jī)來回緩轉(zhuǎn)，一塊14厘米厚的高硬度鋼板彎卷成筒狀。工人手持特制弧度尺，每卷一小段測(cè)量一次，確保鋼板每一寸彎曲弧度分毫不差。
從下料、成型、鉚焊、機(jī)加工，到熱處理、涂裝、部裝、總裝，再到檢測(cè)、調(diào)試，重達(dá)數(shù)千噸的盾構(gòu)機(jī)，歷經(jīng)數(shù)十道工序精雕細(xì)刻。
全球最大的地下工程裝備制造基地——鐵建重工長(zhǎng)沙第二產(chǎn)業(yè)園區(qū)
鍛造大國(guó)重器的底氣，出自這座超級(jí)工廠——
初看，是大氣！40條盾構(gòu)機(jī)生產(chǎn)線橫跨長(zhǎng)沙一二產(chǎn)業(yè)園，當(dāng)之無愧全球最大地下工程裝備制造基地，成為新華社《衛(wèi)星看中國(guó)》視野里的工業(yè)地標(biāo)。
再看，是豪氣！12.5米立式車銑復(fù)合加工中心、鏜桿直徑260毫米落地式銑鏜床、160毫米厚板卷板機(jī)、12米板材銑邊機(jī)……超大型加工設(shè)備集結(jié)，賦能中南地區(qū)最強(qiáng)加工實(shí)力。
又看，是銳氣！柔性焊接自動(dòng)化系統(tǒng)、機(jī)器人焊接工作站，融合信息化系統(tǒng)技術(shù)，生產(chǎn)走向數(shù)字化、透明化，探索引領(lǐng)掘進(jìn)機(jī)智能制造，努力打造示范標(biāo)桿。
十五載專注制造，既在“精”字上下功夫，也在“智”字上做文章。
“推進(jìn)梁緩慢推出，鉆頭頂?shù)交炷翂K。”調(diào)試坪里，擁有“三頭六臂”的智能型鑿巖臺(tái)車打孔測(cè)試開始，研制團(tuán)隊(duì)為它配置了超強(qiáng)大腦和靈活四肢。
“偏差是多少？”
“5公分以內(nèi)。”這是目前國(guó)際上最高的打孔精度。這種摸索與嘗試，在奔涌的產(chǎn)業(yè)浪潮中，拍打出朵朵浪花。
站在新一輪工業(yè)革命風(fēng)口，傳統(tǒng)制造企業(yè)如何轉(zhuǎn)型升級(jí)？這是時(shí)代命題。
時(shí)代之問，如何解答？
先定方向。以數(shù)智賦能，加速企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，目標(biāo)即是“將產(chǎn)品塞進(jìn)電腦，將車間搬上電腦，將隧道建在電腦”。
再尋路徑。加大新一代信息技術(shù)應(yīng)用，構(gòu)建研發(fā)設(shè)計(jì)數(shù)字化、產(chǎn)品機(jī)器人化、制造智能化、服務(wù)數(shù)智化、管理智慧化五大途徑。
漫步這座超級(jí)工廠，一幅幅智造畫面徐徐展開——
具備機(jī)器人特征的裝備心靈手巧，數(shù)字孿生體實(shí)時(shí)模擬工況孕育下個(gè)產(chǎn)品迭代，離散型生產(chǎn)線智能制造嶄露頭角，施工裝備采集大數(shù)據(jù)反哺工程建設(shè)。
匠心制造十五載，敢在人先又續(xù)征。專注制造，而不止于制造，蹚一蹚沒走過的路，拓一拓沒墾過的荒，別樣風(fēng)景就在前方，智造新局積步可至。
從走向全國(guó)到邁向世界
攤開一張中國(guó)地圖，如果用紅點(diǎn)標(biāo)注掘進(jìn)機(jī)開挖過的城市，那定是繁星密布；再用藍(lán)線勾勒道岔彈條扣件鋪設(shè)過的鐵路，那必然匯集成網(wǎng)……這一個(gè)個(gè)點(diǎn)、一條條線，編織出一個(gè)個(gè)工程，繪制成十五載開拓的市場(chǎng)版圖。
數(shù)據(jù)會(huì)說話——
2021年躋身全球工程機(jī)械制造商30強(qiáng)，位居全球全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)制造商5強(qiáng)榜首；連續(xù)5年巖石隧道掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)量在國(guó)內(nèi)保持第一；
2021年智能鑿巖臺(tái)車銷量穩(wěn)居國(guó)內(nèi)外第一，六行采棉機(jī)市場(chǎng)占有率穩(wěn)居國(guó)產(chǎn)采棉機(jī)第一。
數(shù)據(jù)里隱藏著創(chuàng)新的力量，那是穿山越嶺、過江跨海的一往無前。
廣州位處珠三角沖積平原，素有“地質(zhì)博物館”之稱。52臺(tái)盾構(gòu)機(jī)結(jié)群作業(yè)，鉆通廣州地鐵18、22號(hào)線，創(chuàng)造了單個(gè)項(xiàng)目應(yīng)用最大盾構(gòu)施工機(jī)群的世界紀(jì)錄。
全球最大盾構(gòu)施工機(jī)群52臺(tái)盾構(gòu)機(jī)掘勝廣州地鐵18、22號(hào)線
西部水利工程，最大埋深達(dá)2268米，遭遇令工程界膽戰(zhàn)心驚的蝕變巖帶。掘進(jìn)機(jī)巧妙設(shè)計(jì)電液混合驅(qū)動(dòng)，順利奪關(guān)闖隘，破解了困擾世界挖掘行業(yè)50多年的“卡機(jī)”難題。
實(shí)踐賦予創(chuàng)新以意義，即便再復(fù)雜的“地質(zhì)博物館”，也抵擋不住“地下蛟龍”的技術(shù)合圍；即使再艱難的超級(jí)工程，也阻擋不了直挺“無人區(qū)”的技術(shù)攻堅(jiān)。
走向全國(guó)，攢足了經(jīng)驗(yàn)，高掌遠(yuǎn)跖，到海外去。
在美國(guó)、沙特阿拉伯、馬來西亞、老撾……鐵路道岔為世界鋪就交通大動(dòng)脈。
在埃塞俄比亞、格魯吉亞、阿聯(lián)酋……鉆爆法施工裝備為全球隧道工程提供成套解決方案。
在俄羅斯、土耳其、印度、韓國(guó)……隧道掘進(jìn)機(jī)為海外重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)貢獻(xiàn)中國(guó)力量。
出口俄羅斯莫斯科的11米級(jí)盾構(gòu)機(jī)“勝利號(hào)”在長(zhǎng)沙生產(chǎn)制造
幾番磨礪數(shù)載耕耘，海外市場(chǎng)越走越寬，憑的是腳力和實(shí)力。
每年平均飛行超過20萬公里，相當(dāng)于繞地球赤道5圈，這是海外業(yè)務(wù)人員一份尋常的飛行記錄。
針對(duì)性設(shè)計(jì)強(qiáng)，可靠的性能，實(shí)惠的價(jià)格，快捷的服務(wù)，這是產(chǎn)品從硬科技到軟實(shí)力的品質(zhì)托底。
疫情之下，全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈艱難闖關(guān)，中國(guó)制造奮力支撐世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。這其中，就有我們的故事。
看去年的足跡，行穩(wěn)步遠(yuǎn)。
去到新的國(guó)度——新突破意大利、新加坡、沙特阿拉伯、坦桑尼亞、埃塞俄比亞、塞拉利昂、中國(guó)澳門等7個(gè)國(guó)別或地區(qū)市場(chǎng)。
實(shí)現(xiàn)深度開發(fā)——全面完成海外服務(wù)、經(jīng)營(yíng)、渠道布局，出口銷售含括硬巖掘進(jìn)機(jī)、盾構(gòu)機(jī)、鑿巖臺(tái)車等15種產(chǎn)品。
看今年的數(shù)據(jù)，信心在握。
一季度，海外新簽合同額同比增長(zhǎng)912.67%。9倍增速下，海外訂單生產(chǎn)馬力全開，中國(guó)裝備加速裝備世界。
此時(shí)的車間里，出口訂單趕制忙，加工生產(chǎn)鉚足勁。它們?cè)诔龊５穆飞希瑹òl(fā)著“中國(guó)風(fēng)采”。
從外樹形象到內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)
開市祥鑼，見證承前啟后的歷史跨步。在數(shù)字化指揮監(jiān)控中心展示區(qū)，一架小巧玲瓏的鳴鑼居中靜放，流轉(zhuǎn)著歲月。
回到記憶深處的那刻——
嘡！一聲脆響。2021年6月22日，鐵建重工在上交所科創(chuàng)板鳴鑼上市。自此，“資本、產(chǎn)業(yè)、科技”三翼齊飛，企業(yè)躍上發(fā)展新高度。
鐵建重工在科創(chuàng)板成功上市，創(chuàng)造了央企 A
股分拆上市首例、工程機(jī)械行業(yè)首家科創(chuàng)板上市、專業(yè)設(shè)備制造領(lǐng)域募資規(guī)模最大等多項(xiàng)科創(chuàng)板紀(jì)錄
誰說時(shí)間無言？資本市場(chǎng)記下濃重一筆——科創(chuàng)板募資規(guī)模最大的專用設(shè)備制造企業(yè)。
誰說歷史無痕？工程機(jī)械創(chuàng)寫一大紀(jì)錄——行業(yè)第一家在科創(chuàng)板成功上市企業(yè)。
跋涉十五載，我們家底厚實(shí)了，根基牢固了，動(dòng)力強(qiáng)勁了，動(dòng)能澎湃了，龍頭企業(yè)的品牌形象名揚(yáng)四海。
站在新起點(diǎn)，我們登高再望遠(yuǎn)，檢視時(shí)間軸，重找坐標(biāo)系，錨定“打造卓越上市公司”新目標(biāo)，意氣又風(fēng)發(fā)。
卓越，外化于形，是締造全球領(lǐng)先產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略擘畫；內(nèi)化于心，是黨建領(lǐng)航的管理模式創(chuàng)新。
外化于形，戰(zhàn)略創(chuàng)新又增時(shí)代內(nèi)涵——
產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)定位“高大上”：只做能夠填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白甚至全球空白的產(chǎn)品，只做能夠在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率排名前二的產(chǎn)品，只做與工法關(guān)聯(lián)度大或定制化高端裝備。
產(chǎn)品研發(fā)定位“高精尖”：基于“工程設(shè)計(jì)+應(yīng)用場(chǎng)景+前沿技術(shù)+工法引領(lǐng)”，為客戶提供定制化整體解決方案。
內(nèi)化于心，管理創(chuàng)新踐行戰(zhàn)略初心——
越是百年變局，越需砥礪初心，充分發(fā)揮國(guó)有企業(yè)的黨建優(yōu)勢(shì)，是我們邁向卓越的關(guān)鍵和基礎(chǔ)。
越是轉(zhuǎn)型吃勁，越要管理下勁，回歸企業(yè)管理，通過管理賦能，提升“九種核心能力”，既舒筋活絡(luò)，又強(qiáng)身健體，以卓越管理成就卓越企業(yè)。
無論是外化于形，還是內(nèi)化于心，最終要實(shí)化于行。
實(shí)化于行，科技創(chuàng)新鍛造硬核實(shí)力——
攻克“卡脖子”技術(shù)，打通關(guān)鍵零部件國(guó)產(chǎn)化“最后一公里”，實(shí)現(xiàn)掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)業(yè)從關(guān)鍵零部件到整機(jī)的全面國(guó)產(chǎn)化，全面領(lǐng)先世界。
攻關(guān)“智能化”技術(shù)，深化“兩化融合”，實(shí)現(xiàn)“五化協(xié)同”，加快智造升級(jí)助推地下工程智能建造。
十五載耕耘奮斗，把前行的坡和坎在腳下堆積成梯，蹚出創(chuàng)新之路；讓奔走的喜和淚在心中淬煉信仰，支撐跋涉遠(yuǎn)途。
感恩時(shí)代，生于偉大國(guó)度，筑夢(mèng)偉大工程，何其有幸。
感激你們，每一位鐵建重工人，我們一路同力同行，一起逐夢(mèng)圓夢(mèng)，與有榮焉。
感謝走過十五載的我，憶往昔，成就矚目，新輝煌，還看今朝。
“十五周年生日快樂！”5月28日如期而至，你們由衷送上祝福，并囑我許個(gè)心愿。
我沉思片刻，閉上雙眼，雙手合十，一個(gè)關(guān)于未來的美好愿望涌上心頭……
奮斗的花火，創(chuàng)新的光芒，以穿透巖石的力量去追逐這個(gè)美好的愿望，它照亮過去、現(xiàn)在和未來。
