圖為挖掘機

都說德國在工業領域非常發達，研制的很多機械設備也很受歡迎，比如德國造出了一臺巨型挖掘機，又稱為蜘蛛挖掘機，據說比中國還厲害，它不是采用傳統的履帶進行行走，而是采用4個輪胎，而且4個輪胎可以被支撐桿進行調控，可以在懸崖峭壁上展現飛檐走壁的絕活，不料慘遭中國打臉，原來中國也有這種挖掘機。

圖為挖掘機

挖掘機在基建工程中的地位不可撼動，人們對挖掘機的印象就是價格貴，號稱工地中行走的法拉利，一輛挖掘機動輒要幾百萬元，再就是有一對很寬的履帶，只要看到就能讓人聯想到坦克，但其實挖掘機的行走裝置至少有3種，分別是履帶式，半履帶式和輪胎是，不過德國造出的挖掘機算是另類，雖然都是輪子，但是這種挖掘機可以上下隨意搖擺。

圖為挖掘機

蜘蛛挖掘機的全名叫做步履式全地形挖掘機，聽到全地形，大家一定猜到了，它可以進行越野，其實這種挖掘機是履帶式挖掘機和傳統的輪式挖掘機，中間的延伸，既能在公路上行駛，又能在一些高海拔，陡峭的施工現場作業，此類挖掘機的應用空間非常廣泛，在一般挖掘機去不到的地位，蜘蛛挖掘機往往會有大用場，因此這種挖掘機雖然體型小但是價錢高。

蜘蛛挖掘機非常靈活，有4個支腳，主要由回旋機構，液壓系統，上部分，下部分和工作裝置組成，每個支腳都安裝了獨立的液壓缸進行驅動，4個支腳的長度和位置，可以通過橫向，垂直和縱向進行調節，在非常復雜且坡度較大的地形中，蜘蛛挖掘機可以穩穩地站立，因此這種挖掘機堪比全驅動地形車，也被很多建筑公司搶購。

圖為挖掘機

蜘蛛挖掘機的挖掘作業不是最厲害的，但是沒有蜘蛛挖掘機是萬萬不能的，在高原缺氧地區，大馬力的履帶式挖掘機就很難派上用場，但是這種發動機功率小的蜘蛛挖掘機就是高原王者，目前國內也可以生產蜘蛛挖掘機，不過需要承認的是，我們的蜘蛛挖掘機，也是通過從國外引進的方式，吸收技術后獨立建造的，這種挖掘機補償了地形的凹凸高低差，實現了大角度傾轉地形作業。

總得來說，蜘蛛挖掘機，是為了讓人類能夠在惡劣的地形環境施工作業而研制的，當前人類的很多基建工程，都是難度大，規模大，非常復雜的工程，就需要運用到很多比較特殊的機械設備輔助人類進行施工，比如建造港珠澳大橋，需要使用到昆侖架橋車，建造海上隧道需要使用到安放沉管的施工船，只要是特殊的工程，就能看到這些特殊的機械工程設備。

（本文轉載自騰訊網，點擊鏈接閱讀原文）