徐工匠人
“感謝長期以來的堅守和付出
這面錦旗是我們礦山特意定做的
國內(nèi)同事剛剛捎過來。”
2019年,鄭明明漂洋過海來到了非洲某礦山,為當?shù)財?shù)十臺徐工裝載機提供堅實保障,其及時高效、專業(yè)優(yōu)質(zhì)的服務贏得當?shù)乜蛻粢恢潞迷u,“就認他的服務質(zhì)量!”
盡職盡責,“明”聲赫赫的“master”
12月,非洲正值盛夏,氣溫高達41℃,工地一臺LW1200KN突發(fā)故障停止作業(yè)。收到緊急搶修任務后,鄭明明第一時間趕到現(xiàn)場進行排查,確定為驅(qū)動橋故障。
在當?shù)夭o維修站及備件儲備的艱苦情況下,鄭明明通過上網(wǎng)查閱資料、與廠家視頻溝通,在高溫下鏖戰(zhàn)十余天,最終成功排除故障,為客戶節(jié)省至少10萬元支出,項目負責人對其贊不絕口。
“礦山上,操作手都叫我master,采購員則叫我friend。”
除了專業(yè)維修技能,鄭明明還經(jīng)常為操機手開展基本操作和檢測培訓,讓設(shè)備性能獲得更大發(fā)揮。操作規(guī)范,保養(yǎng)得當,備件也得跟上。起初項目部征詢鄭明明關(guān)于備件儲備的意見,他悶頭“鼓搗”了一整天,在本子上記下每臺車輛的信息和使用情況,梳理反饋給項目部的備件也都派上了用場。
無論維修及時性還是備件儲備合理性都一一得到了印證,如今鄭明明提交的所有備件采購計劃,項目部都直接通過。
“China is good!”徐工代表中國制造,服務世界
優(yōu)質(zhì)的服務讓用戶對徐工品牌更添信賴,隨后再次追加訂單。“去年2臺LW1200KN再次進駐,四個月后我到達現(xiàn)場,工作時間表顯示已超過三千小時!算下來就沒停過。”鄭明明語氣里滿是自豪。
工人“三班倒”,裝載機則需滿勤承擔起鋁礬礦的全部運輸工作。這種重載工況,無疑是徐工設(shè)備“技術(shù)領(lǐng)先,用不毀” 品質(zhì)的最佳驗證。而保障設(shè)備高效運轉(zhuǎn),是鄭明明作為服務工程師對徐工產(chǎn)品及品牌的責任。
早上6點,操機手進行交接班和用餐,也是設(shè)備唯一能夠暫歇的時間。疫情最嚴重時,鄭明明租住在偏遠小鎮(zhèn)上,每天五點前就已收拾好行頭,坐公交再轉(zhuǎn)乘小船一路顛簸趕往現(xiàn)場。
“船夫離很遠就開始叫‘China!China!’。他一早就在這等我,確保我每天都能在6點前抵達。”
鄭明明要在這短暫的半小時,完成9臺LW1200KN的全部檢測。“設(shè)備正常我就開車到港口倉庫盤點備件,或去看看徐工LW900KN裝載機的使用情況,回到住地大都是晚上9點了。”每天早上出門干凈的衣服,也已沾滿紅土。
每名服務工程師,都是一張閃亮的徐工品牌名片。
鄭明明累積駐外700余天,以24小時工作狀態(tài)保障徐工裝載機械近100%的出勤率,獲得客戶一致肯定。“以市場為導向,以客戶為中心” ,對徐工來講不是一句口號,而是落實到每件產(chǎn)品、每個服務細節(jié)的真切行動。
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