斗山D160S-9系列叉車

斗山，皮實耐用的高性能叉車制造商。該公司在近日推出了9系列叉車的最新成員，即重載的D160S-9系列，采用斗山全新的世界級DL06V(P)歐洲第五階段兼容的內(nèi)燃發(fā)動機(jī)。

在10.0~16.0噸的容量范圍內(nèi)有五種型號，這些動力強(qiáng)勁的柴油動力叉車提供了一個無與倫比的組合：包括出色的燃油效率、性能、駕駛員舒適度和安全性，使它們成為最苛刻的工業(yè)環(huán)境的完美選擇。

DV160S-9是9系列首次提供的新容量型號，它是一臺16噸（1,200毫米載荷中心）平衡重叉車，能夠毫不費力地處理最重的貨物，進(jìn)行長時間的工作。

燃油效率提高了5%

新的高燃油效率的斗山制造的DL06V(P)第五階段柴油發(fā)動機(jī)在超低排放和大幅降低運營成本方面帶來了巨大的好處。與以前的型號相比，燃油效率提高了5%，同時作為熱量損失的能量減少了20%。新發(fā)動機(jī)在寒冷條件下也能快速有效地啟動。

值得一提的是，斗山最新的發(fā)動機(jī)設(shè)計完全符合歐洲第五階段法規(guī)，并配備了柴油微粒過濾器（DPF）。在正常操作中，DPF的再生會在駕駛過程中自動進(jìn)行--最大限度地延長正常運行時間，確保不間斷的全面性能。

新系列的一個節(jié)約成本的標(biāo)準(zhǔn)功能是多扭矩功能，允許操作員選擇最適合任務(wù)的性能。經(jīng)濟(jì)模式將燃油消耗降到最低，減少不必要的加速；高模式增加動力輸出，以滿足重載工作的需求；而標(biāo)準(zhǔn)模式將輸出保持在適合日常工作的水平。

斗山D160S-9系列叉車

反應(yīng)靈敏的性能

強(qiáng)大而穩(wěn)健的性能是有保證的。斗山的D160S-9系列有一個新的高度耐用的重型驅(qū)動橋，并配備了電子控制的3速ZF變速器，在處理重載時為駕駛員提供了每次平滑的換檔和精確控制。還引入了一個新的轉(zhuǎn)向軸，其中包含圓錐滾子軸承，提供更高的耐用性。而且，重要的是，叉車的新負(fù)載感應(yīng)液壓系統(tǒng)根據(jù)所承載的負(fù)載自動調(diào)整，減少燃料消耗和長時間運行時產(chǎn)生的熱量。

增強(qiáng)的人機(jī)工程學(xué)

新的光滑的駕駛室設(shè)計提供了更大的可視性，更多的舒適性和增強(qiáng)的人機(jī)工程學(xué)--為駕駛員提供了安全、高效操作的完美條件。駕駛室經(jīng)過巧妙的設(shè)計，減少了盲點，提供了更大的全方位視野。由于采用了全新的 "全浮動 "駕駛室設(shè)計，并改進(jìn)了隔音效果，噪音已降至71db(A)，振動也降至絕對最低。車廂內(nèi)的空氣質(zhì)量也得到了提高。通過在機(jī)艙內(nèi)引入正氣壓和安裝兩個內(nèi)部過濾器，駕駛員可以免受多塵工作環(huán)境的有害影響，使D160S-9成為磚廠和鑄造廠的理想選擇。此外，加熱、通風(fēng)和空調(diào)（HVAC）系統(tǒng)提供全自動溫度控制，并可在手動模式下輕松調(diào)整。

信息一目了然

當(dāng)涉及到人體工程學(xué)時，D160S-9的新駕駛室布局將操作員牢牢地置于指揮駕駛位置。一個集成的7英寸全液晶多功能顯示屏被放置在接近眼睛的位置，加上清晰的開關(guān)安排，包括狀態(tài)指示器和指尖控制（可選），可以毫不費力地進(jìn)行操作，所有這些都有助于提高生產(chǎn)力和加強(qiáng)現(xiàn)場安全。

除了提供易于查看的叉車狀態(tài)數(shù)據(jù)外，多功能顯示面板還包括一個集成的維護(hù)管理程序、診斷功能和PIN碼安全。當(dāng)與可選的前后攝像頭一起使用時，面板可以用來顯示前進(jìn)和后退的視圖，幫助提高現(xiàn)場的安全性。重量顯示器是另一個可選的附加功能。

斗山D160S-9系列叉車

油冷盤式制動器

標(biāo)準(zhǔn)配置包括斗山行業(yè)領(lǐng)先的密封式油冷盤式制動器系統(tǒng)，該系統(tǒng)幾乎無需維護(hù)，與傳統(tǒng)的蹄式制動器相比，使用壽命長達(dá)五倍。密封裝置可以防止外界因素，如灰塵、水和砂礫，確保一流的制動性能，以提高安全性和生產(chǎn)率。

安全第一

安全是斗山整個新9系列的重中之重，這一點在前面提到的許多設(shè)計特點中都有所體現(xiàn)。此外，還有一些更突出的安全特性。操作員感應(yīng)系統(tǒng)；LED燈；坡道起步輔助；后方物體探測系統(tǒng)（選裝）；自動傾斜調(diào)平（選裝）。

維護(hù)變得簡單

斗山還考慮了易于維護(hù)，改善了發(fā)動機(jī)和服務(wù)區(qū)域的可達(dá)性——駕駛室自動向后傾斜，最大可打開 60度。泵、剎車和轉(zhuǎn)向壓力檢查口集中，便于檢查和維護(hù)，電子元件集中，方便。

來源：中叉網(wǎng)I叉車網(wǎng)

責(zé)任編輯：LuYue

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