近日，由鐵建重工研制的塞爾維亞首臺雙護盾TBM順利始發，標志我國自主研發的掘進機走出國門首次應用到海外礦業領域。

由鐵建重工研制的塞爾維亞首臺雙護盾TBM順利始發

工程全段采用盾構法施工，設備整機長度310米，整機重量1600噸，裝機功率4763千瓦。隧洞全程掘進8324.23米，埋深15~220米，最小轉彎半徑700米，隧洞開挖斷面直徑5.49米，采用預制混凝土管片襯砌，襯砌后洞徑4.64米。本工程掘進機需下穿鐵路，并從礦區旁側穿過，同時還需穿越多條斷層破碎帶，施工條件較復雜。

始發現場

為保證設備順利完成掘進任務，鐵建重工對掘進機刀盤、管片拼裝、后配套系統等多個系統進行了優化設計，并配備了超前注漿系統，建立了備品備件庫，制定了項目全生命周期解決方案，由經驗豐富的掘進機技術服務人員全程保駕服務。

始發現場合影留念

疫情期間，鐵建重工塞爾維亞項目全體員工發揚鐵建人“逢山鑿路、遇水架橋”的精神，不畏艱難險阻，從設備發運、轉運至現場組裝調試，加班加點連續奮戰，確保每個節點順利完成，得到了業主的高度贊揚。

（來源：鐵建重工）

責任編輯：Keyi

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