4月13日，浙江中鐵生產制造的首臺土壓/TBM雙模盾構機“八局軌道攻堅一號”（中鐵1132號）順利通過工廠驗收，隨后將助力深圳地鐵13號線北延線項目建設。

“中鐵1132號”開挖直徑7.08米，整機總長105米，總重約650噸，是浙江中鐵生產制造的第一臺雙模盾構機。在面對新冠疫情“外防輸入、內防反彈”的緊張態勢，浙江中鐵與浙江浙商工程裝備服務有限公司通力合作，始終堅持疫情防控與生產履約“兩手抓、兩手硬”，通過優化資源配置，合理排布生產計劃，克服設備刀盤、螺機等配件生產運輸種種困難，確保了該設備順利驗收。

“中鐵1132號”由浙商工服采購，將交付中建八局軌道交通建設有限公司用于深圳地鐵13號線北延線項目建設。設備將在全長1.8公里的項目區間進行掘進，其中70%區間為高強度全斷面微風化黑云母花崗巖，20%區間為中風化花崗片巖，10%區間為斷層破碎帶。浙江中鐵根據項目地質特點為客戶量身定制了兩臺土壓/TBM雙模式盾構機，可在掘進過程中根據地質變化實現土壓和TBM模式自由切換，大大提高了盾構機地質適應性，盾構機施工效率得到有效提升。

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