江山·信485，零擔“印鈔機”=?江山二代駕駛室+道依茨D13發動機+法士特12擋AMT變速箱+發動機五年不限里程質保，成熟動力鏈，馬力足、省油平順、舒適可靠。跑貨運10多年的老司機周廣祥，購入江山·信485后，百公里油耗低至29L，省油實力驚艷老司機！

三一江山·信485用戶

三一江山·信485重卡

2019年初，周廣祥機緣巧合地接到了三一重卡零配件廠商的送貨訂單，從此便與三一開啟了一段美妙的緣分。三年來，他一趟又一趟往返濟寧和長沙三一重卡廠區送貨，“我這一趟趟拉著水箱過去安裝，三一廠家要貨要得緊急，訂貨量特別大”，周大哥認為，車子生產的多，賣的也多，他也間接見證了三一重卡過去三年騰飛發展的瞬間。

三一江山·信485重卡

“這三一重卡銷量這么好，產品一定差不了，而且都說道依茨發動機省油，搭載國六升級發動機的江山·信系列油耗表現肯定不會讓人失望”，于是去年換車之際，周大哥毫不猶豫選擇了三一重卡品牌，對零擔貨運專屬車型江山·信485更是一見傾心。

三一江山·信485重卡用戶周廣祥

三一江山·信485重卡用戶周廣祥

“車上裝的都是一些冷卻器、水箱這樣的重卡配件，三一這邊排產需求大，這送貨絕對耽擱不起，慢一點也要36小時內送達，快點的加急單就必須24小時內到”。24到36個小時，全程1000多公里路，像這樣的“日行千里”，周大哥和他的座駕江山·信485一個月至少要經歷10余次。

“有時候路上排隊檢查經常堵車，著急也沒有用，何況開車就不能搶快，一旦急給油、猛剎車，油耗肯定就上去了，慢點踩油門，提前減速都是節油技巧”。

三一江山·信485重卡

周大哥對自己從業多年的駕駛技術有信心，也對這輛嶄新的江山·信485有信心，用周大哥的話說就是：“人車合一，急活不急，有一種實力叫百公里油耗31L，當然了，31個油那次回貨裝得多又下著雨，趕上天氣晴好的時候油耗才29L?！?/p>

三一江山·信485重卡

百公里油耗低至29L，驚艷老司機的發動機是國六道依茨D13發動機，158年德國制造技術沉淀，世界頂級研發力量保駕護航，道依茨發動機搭載的重卡能拉坦克、敢跑高原，復雜路況越戰越勇，八大節油技術加持的國六道依茨，油耗再降6%，讓運輸更“油”刃有余！

現在這輛車陪著周大哥征戰了1萬多公里的路程，每次送貨到廠都讓他有種“回家”的感覺，周大哥坦言：“平時送貨的兄弟們，我們也都互相聊聊，三一的配件質量很過關，底子打得好，車肯定沒毛病?！?/p>

濟寧到長沙運貨，這一千多公里的路程成了周大哥和三一重卡的“紅線”，而周大哥的江山·信485剛破一萬公里，還沒出磨合期，百公里油耗能低至29L，省油實力讓老司機著實認可！

（本文來自：三一卡友之家）

責任編輯：Yaodl

注明：本文章來源于互聯網，如侵權請聯系客服刪除！ WICEE 2022西部成都工程機械展 官方網站-中國西部成都國際工程機械展覽會