IEEE院士（IEEE Fellow），加拿大卡爾加里大學電機工程博士，博士導師張潔，應邀加盟博雷頓科技有限公司戰略技術和產品研發與指導團隊。

業內一位專家對此評價認為，此次加盟，是強強聯合的結晶，將進一步鞏固博雷頓在新能源重卡及工程機械領域的技術領先優勢。

熟悉博雷頓的讀者都知道，作為電動化重卡和工程機械的先行者，博雷頓是最早投身電動重卡及工程機械研發的科技企業，一直專注于電動重卡與工程機械的研發和推廣。該公司迄今已成功推出電動牽引車、電動礦卡、電動裝載機等多款電動化產品，在重卡與工程機械電動化領域處于領先水平。此外，在自動駕駛領域，博雷頓也搭建了一支能落地打硬仗的高效團隊，其打造的露天礦區挖裝運一體化自動駕駛方案已在國內多個礦區內得到應用。

據博雷頓相關負責人介紹，對工程師團隊的重視、培養和引進，是公司能夠快速發展的“撒手锏”。自成立至今，博雷頓在電動重卡與工程機械的“三電”系統技術開發上投入了大量資源，也取得了諸多成果。“我們在三電系統的可靠性、節電率等方面處于業內領先地位。根據客戶實地運營反饋，博雷頓純電動牽引車的每公里電耗只有1.5度，這么低的能耗，是博雷頓在技術研發上厚積薄發的體現。”也正為此，博雷頓此次引進高端人才IEEE院士張潔，意在進一步鞏固并強化其在新能源及自動駕駛領域的領先優勢，加速公司的發展。

作為一名電力電子及自動控制著名學者和前沿專家，張潔院士被博雷頓寄以厚望。他在現代電力電子及自動控制、交流電機精密電子控制系統、高端非線性和精密運動控制、可再生（綠色）能源“雙極”變電、新型節能及智能化技術與系統、集成電力電子模塊、電機控制系統, 電動車輛和多電飛機，以及電氣電力系統故障檢測、分析等方面，都有著杰出的成就和造詣。在加盟博雷頓之后，張潔院士將帶領和指導團隊創新，制定更低成本、更節能減耗、更高性價比的結構與方案，推動全新的電子電氣架構研發和自動駕駛研發，讓博雷頓的產品更高效，成本更領先，進而推動重卡和工程機械領域電動化與智能駕駛技術的創新和發展。

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IEEE（Institute of Electrical and Electronics Engineers）是全球最大的專業技術學會機構（非營利性）。IEEE涵蓋和致力于電氣、電子、電力電子、半導體、計算機工程、電機控制、新能源、人工智能、機器人、自動控制、電信、通訊和與科學有關的領域的開發和研究。在太空、航空、計算機、電信、電力、電子、電機、生物醫學、及消費性電子產品等領域已制定了1300多個行業標準，是具有一流影響力的國際學術組織。

IEEE Fellow是授予成員的最高榮譽和獎勵，在學術科技界被認定為權威的榮譽和非凡的職業成就。

張潔在加拿大卡爾加里大學（The University of Calgary， Calgary，Canada）獲得（電機工程）碩士和博士學位。他曾在世界領先的頂級跨國公司(2個世界500強和2個美國500強)及著名科研機構先后擔任令人矚目的重要技術領軍和領導職務。