隨著“金三銀四”物流旺季的到來，進入了牽引車運輸的黃金期，許多卡友摩拳擦掌躍躍欲試，擼起袖子準備大干一場。也有部分卡友有所顧慮，如“行情差”、“貨源少”、“油價漲”、“成本高”，對于自己的“致富之路”有點灰心喪氣。

實際上，要想實現牽引車的最大價值，一臺高效可靠的發動機便可以解決。菲亞特動力科技Cursor“國六”系列發動機動力輸出穩定、燃油消耗低、保養頻率低周期長，是長短途運輸的動力首選。

Cursor 11 “國六”發動機

尤其在諸多卡友十分關注的駐車再生次數多和保養頻率高的行業痛點難點方面，菲亞特動力科技Cursor“國六”系列發動機以其獨有的“黑科技”之一——“釩基無憂”后處理技術成功解決。

菲亞特動力科技“釩基無憂”后處理技術的應用，讓Cursor“國六”系列發動機具有抗硫特性，對硫不敏感，不易與硫反應，能夠減少后處理系統硫中毒的風險。此外，配置的第六代高效SCR后處理技術——Hi-eSCR技術可有效降低顆粒物的產生，加上獨特的DPF被動再生策略，使搭載該發動機的牽引車在運輸過程中無需強制駐車再生，車輛運行中即可完成自動再生。

同時，菲亞特動力科技Cursor“國六”系列發動機的DPF服務間隔提升至45萬公里，高于行業平均水平50%，減少車輛進站頻率，提高車輛出勤率，幫助卡友降低維保成本，而更長的10萬公里換油周期，真正幫助用戶“全勤不停車”。

對于用戶來說，杜絕硫中毒、延長保養周期、降低保養頻次，意味著全面提升了整車出勤率，增加了運營時間，而且有效降低了成本，間接來說增加了運營收益，無疑可以讓用戶在“越來越難”的行業競爭中，披荊斬棘一路向前。

作為全球動力總成領域的標桿企業，菲亞特動力科技一直著眼于各行業領域的難點痛點，全力為全球客戶提供性能卓越、節能環保、高效可靠的動力解決方案，全系列產品獲得了全球用戶的一致好評。未來，菲亞特動力科技將持續加大產品研發和生產投入力度，攜手全球客戶創造更高價值。

來源：菲亞特動力科技

責任編輯：LuYue

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