3月24日，徐州市區奎河綜合整治工程（蘇堤路—袁橋閘）1標段順利貫通。由鐵建重工和中石油管道局聯合打造的國內最小直徑泥水平衡盾構機“奎河力行號”，成功突破盾構行業最小、最急、最淺的施工難關，標志著奎河綜合整治工程總體取得了階段性勝利。

工程施工1標段盾構順利貫通

本次貫通的標段隧道總長度約1433米，隧洞埋深約10米，管片內徑2米，主要穿越地層為黏土、含砂姜黏土、中風化~微風化石灰巖，包含轉彎段共9個，其中最小轉彎半徑僅60米，為全線隧道直徑最小、轉彎最急、埋深最淺的區間段。

刀盤出洞

中石油管道局和鐵建重工強強聯合、攻堅克難，共同打造了“奎河力行號”泥水平衡盾構機。該機開挖直徑2.77米，整機長度約10米，總重量約140噸，是迄今為止我國研制的最小直徑盾構機，能滿足復雜地層及復雜線路的施工需求。設備于2021年7月18日8：58順利始發，歷經249天貫通出洞。在掘進期間，取得了最大日進尺16環，最大月進尺324環的優異成績。

“奎河力行號”驗收

小轉彎成形的隧道

徐州市區奎河綜合整治截污干管工程建設將極大緩解老城區排水壓力，排污管道與奎河河道實現分離，管道上方的奎河水質得到有效提升，真正將奎河塑造成亮麗廊道、河凈水清廊道、漢風文化廊道和綜合安全廊道，為美麗徐州添彩增靚。

客戶授予錦旗

掘進期間，鐵建重工技術人員和中石油管道局現場施工人員積極配合，對掘進中遇到的問題快速響應，克服了盾構機轉急彎、黏土地層施工、穿越軟硬不均地層等多個難題，保證工程如期完工。鐵建重工技術人員以專業的工作技能和負責任的工作態度，贏得了各方的高度認可。

（本文轉載自鐵建重工公眾號，點擊鏈接閱讀原文）