悍馬再秀肌肉:全新HC系列全液壓單鋼輪夠勁夠強
2022 年初,維特根中國推出了在廊坊制造的新一代悍馬單鋼輪壓路機HC系列,包括?HC 208?D、HC 228?D、HC 268?D 等 9 款機型配置,重量等級分別為?20噸、22噸或26噸。這些單鋼輪壓路機都裝備了強勁的 154 kW 的發(fā)動機以及 Hammtronic 電子控制系統(tǒng),具有強勁高效、智能操控的卓越性能,可廣泛應(yīng)用于土壤穩(wěn)定、土方工程以及大厚度水穩(wěn)層等不同材料的壓實施工。
說到“強勁”二字,絕非虛言。HC系列全液壓單鋼輪系列是在中國市場上久經(jīng)考驗的300系列的全面升級版。300系列中 22 噸的機型就已經(jīng)可以和福格勒超級 1880 L 搭配完成 50 公分的大厚度水穩(wěn)攤鋪壓實作業(yè)(點擊往期鏈接可了解項目詳情),而新一代單鋼輪壓路機其壓實能力之強就可想而知。
重量分配實現(xiàn)黃金比例
事實上,HC系列單鋼輪壓路機單從機身重量,或者發(fā)動機功率方面來看,在市場上的單鋼輪設(shè)備中并不算非常亮眼,但是悍馬品牌憑借在壓實領(lǐng)域的技術(shù)積累,和機器設(shè)計綜合性能的不斷優(yōu)化,為HC系列單鋼輪壓路機實現(xiàn)了理想的重量分配。
以雙驅(qū)機型 HC 268?D 為例,用于壓實作業(yè)的前驅(qū)部分的重量占整個機器的比例達到了驚人的65%,也就是前后橋的質(zhì)量實現(xiàn)了接近2:1的理想比例。前驅(qū)的重量占比越高,也就是整個機身重量用于實際壓實作業(yè)的有效部分越高。HC 268 D 可以有效壓實厚達 50 cm的水穩(wěn)層或穩(wěn)定土層,最大厚度 60 cm的混合型土壤基層。這也就是HC系列可以在施工中如此強勁,不懼大厚度壓實任務(wù)的根源之一!
小維有話說
最近油價又雙叒叕漲了,柴油價格已進入 8 元時代!HC系列通過理想的前后橋重量分配,也實現(xiàn)了整個機身重量的優(yōu)化。畢竟在能實現(xiàn)同等壓實性能的情況下,機身重量越小,設(shè)備運行時的油耗水平就能越低。
而且HC系列還裝配有?Hammtronic 智能壓實電子控制系統(tǒng),實現(xiàn)了智能發(fā)動機負載管理,智能行走管理等系列功能,實現(xiàn)了壓實效率與燃油消耗的理想平衡。對于注重施工品質(zhì)的施工企業(yè)而言,既能保證施工效率和作業(yè)安全,還能節(jié)省燃油成本。?
是不是很心動了?想要了解更多設(shè)備詳情,您還可以聯(lián)系維特根中國當?shù)厥跈?quán)代理商,預(yù)約設(shè)備演示或技術(shù)交流會活動,眼見為實,親身體驗。
HAMM案例
悍馬單鋼輪壓路機HC 208 D
施工地點:海南國道G360
應(yīng)用情況:水穩(wěn)材料壓實
壓實厚度:松鋪 25-29 cm; 壓實后 18 cm
壓實系數(shù):96-97%
施工人員評價:設(shè)備的燃油效率確實不錯。干好一天活下來, 8-10 個小時就比以前用過的同類機器要省出 15-20 升油。現(xiàn)在油價這么高,還是很可觀的。
附:HC系列機型概覽
來源:維特根中國
責任編輯:LuYue
注明:本文章來源于互聯(lián)網(wǎng),如侵權(quán)請聯(lián)系客服刪除! WICEE 2022西部成都工程機械展 官方網(wǎng)站-中國西部成都國際工程機械展覽會