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共9層!高空作業設備火熱參建,又一座高鐵大站即將建成


共9層!高空作業設備火熱參建,又一座高鐵大站即將建成
時間:2022-03-11?

隨著2022年

杭州亞運會腳步的臨近

亞運會重要交通保障工程——杭州西站

正式進入建設沖刺階段

預計今年8月

具備開通運營條件

共9層!高空作業設備火熱參建,又一座高鐵大站即將建成(圖1)

杭州西站位于杭州市余杭區倉前街道,是杭州大型鐵路樞紐之一。站房地上面積約51萬平方米,站場總規模為11臺20線(含正線4條),采用全高架站場方案。

共9層!高空作業設備火熱參建,又一座高鐵大站即將建成(圖2)

車站站房屋蓋鋼結構總長326米、寬245米,屋蓋主體結構中間采光頂區域采用正交雙向平面桁架,最大跨度為78米。

目前,站房屋面工程施工已基本完成,正進行立面幕墻施工。下一步,屋面還將進行太陽能光伏設備安裝,充分利用太陽能發電,打造低碳環保的綠色高鐵車站。

共9層!高空作業設備火熱參建,又一座高鐵大站即將建成(圖3)

中聯重科、吉尼高空作業設備參加該工程建設

杭州西站站房共有9層,分為地下4層和地上5層。車站匯集了高鐵、地鐵、公交、出租車、社會車輛等多種交通方式于一體,并在功能布局上充分考慮了站城融合。

共9層!高空作業設備火熱參建,又一座高鐵大站即將建成(圖4)

共9層!高空作業設備火熱參建,又一座高鐵大站即將建成(圖5)

其中,地上一層為高鐵出站層和綜合交通設施層,地上二層為快速進站層。站臺層和高架候車室、高架落客平臺則是在地上三層和四層。

共9層!高空作業設備火熱參建,又一座高鐵大站即將建成(圖6)

地上五層設計有城市空中步行景觀連廊和候車室商業夾層,通過設置在站房兩側的城市空中步行連廊,可實現站房與上蓋開發、站房與城市、城市與上蓋開發及站南、站北之間的便捷互通。

共9層!高空作業設備火熱參建,又一座高鐵大站即將建成(圖7)

共9層!高空作業設備火熱參建,又一座高鐵大站即將建成(圖8)

多家高空作業設備參加該工程建設

杭州西站處處體現著以“云”為中心的設計理念——

“云門”是杭州西站站房南立面,也是城市的門戶,主要功能是科創展示交流中心和城市配套服務。

共9層!高空作業設備火熱參建,又一座高鐵大站即將建成(圖9)

共9層!高空作業設備火熱參建,又一座高鐵大站即將建成(圖10)

“云門”距離站房約20米,由東西兩幢鋼結構塔樓,加中間的連體結構組成,連接著車站站房和周圍高層辦公樓、裙房商業區和休閑區域。建成后,將方便旅客“無縫換乘”,享受餐飲、購物等一站式服務。

共9層!高空作業設備火熱參建,又一座高鐵大站即將建成(圖11)

車站充分利用站場拉開空間形成中央“云谷”,不僅可以實現鐵路與城市交通的便捷換乘,還能使自然光直達地下一層,讓旅客體驗更美好。

共9層!高空作業設備火熱參建,又一座高鐵大站即將建成(圖12)

開通后,車站還將引入機場軌道快線、杭州地鐵3號線兩條城市軌道交通線路。屆時,旅客從杭州西站乘坐機場軌道快線可在30分鐘內抵達杭州東站,至蕭山機場則需要45分鐘左右。

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