近日，長沙一快遞貨車司機打瞌睡，導致側翻被困。隨著氣候日漸轉暖，卡友在行車途中會感到困倦、疲乏、頭昏欲睡等“春困”表現，給行車安全帶來潛在隱患。那么，運輸途中犯“春困”，卡友該如何破解呢？

俗話說“春困秋乏夏打盹”。為減輕“春困”癥狀，卡友們在常年行車中總結出了不少小妙招，如開窗通風保持空氣流通、冷水洗臉提神醒腦，按時吃飯但不宜過飽等。同時，根據我國《道路交通安全法實施條例》第六十二條，連續駕駛機動車超過4小時應停車休息。

此外，隨著重卡技術的不斷升級，各類智能安全輔助駕駛系統層出不窮。比如當“春困”來襲，駕駛員出現疲勞、打哈欠、瞇眼睛等狀態時，上汽紅巖H6重卡的DMS疲勞駕駛預警系統就可及時發出預警，避免疲勞駕駛隱患；當“春困”打盹兒出現壓線、偏離車道等情況時，其LDWS車道偏離預警系統會第一時間發出警報信號，提醒駕駛員修正方向，大大減少因車道偏離引發的碰撞事故；當“春困”麻痹大意突發緊急情況時，其AEBS自動緊急制動系統可自動控制發動機和制動系統，降低車速甚至停車以避免碰撞，減輕傷害。

當然，在行車前保證充足睡眠，才是應對“春困”最有效的方法。如果行車途中累了、困了，可到附近的服務區進行休整，尤其是分布于全國物流運輸干線的近80家紅巖驛站，為廣大卡友提供免費的停車休息、洗衣沐浴、休閑娛樂、供應餐食、住宿服務等，讓每一個奔波在外的卡友們睡好、吃好，平安出行。