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80臺!徐工漢風G5渣土車交車忙!


80臺!徐工漢風G5渣土車交車忙!
時間:2022-03-08?

3月伊始,天氣回暖。各地工程項目逐漸開工,渣土車需求量與日攀升。近日,徐工汽車在江蘇無錫地區斬獲80臺徐工漢風G5環保渣土車訂單。

80臺!徐工漢風G5渣土車交車忙!(圖1)

環境保護,功在當代,利在千秋,環境保護已經成為城市建設運輸的主旋律。徐工汽車積極響應國家環保政策號召,圍繞“碳中和”這個核心風向標, 為實現藍天愿景,貢獻徐工力量。

緊跟市場需求,推出法規版產品

隨著江蘇地區“治超治限”力度進一步加大,法規版產品需求旺盛。為抓住此次車型切換機遇,搶占市場先機。徐工汽車在渣土車研發方面,迎合法規變化,將短軸距、超級輕量、極致可靠、超強承載作為技術突破口,增強現有產品競爭力,為用戶提供更可靠的賺錢利器。

80臺!徐工漢風G5渣土車交車忙!(圖2)

品質卓越,用戶信賴

徐工漢風G5輕量化環保渣土車,作為可靠、高效的新型環保渣土車代表,徐工漢風G5輕量化渣土車在輕量化浪潮中已然“圈粉無數”。

該車自上市以來,在江蘇、上海等地區戰績斐然。曾創百臺齊發傲人戰績。并在“上海城市新型渣土車輛比武大賽”中榮膺榜眼。

80臺!徐工漢風G5渣土車交車忙!(圖3)

上海百臺漢風G5環保渣土車交車現場

徐工漢風G5渣土車搭載國內領先的濰柴工程版專用發動機,歷經多輪優化調校,動力強勁,可靠耐用。發動機采用平直式懸置系統,運行更加穩定可靠。懸置軟墊采用復合式結構,使用壽命提升至10萬公里。動力總成懸置系統歷經多輪優化,解耦率達到95%以上,系統隔震率達到80%以上,達到國內領先水平。

80臺!徐工漢風G5渣土車交車忙!(圖4)

徐工汽車對渣土運輸自卸車進行了輕量化等多項創新改進。車架采用雙層結構設計,既保證強度,又降低自重。底盤部件運用CAE分析優化,降低冗余,化繁為簡。板簧支架采用高牌號球鐵QT700-5,較普通材料重量降低20%以上。板簧支架經過拓撲優化設計,單支架降重比例達到50%。

由于渣土車具有作業運輸距離短,舉升頻次高的工作屬性。車廂和副車架重新進行低重心設計,大幅提升了舉升的穩定性。

貼心服務,售后無憂

在銷量提升的同時,徐工汽車也不遺余力地做好服務保障。為切實保障客戶運營效率,徐工汽車提供了全生命周期及時響應的客戶服務政策,通過就近安排服務站、就近進行備件投放等舉措,配合客戶運營,讓設備使用更安心、更放心、更省心。

80臺!徐工漢風G5渣土車交車忙!(圖5)

徐工漢風環保渣土車不僅契合我國渣土市場的用車需求,更能滿足“碳達峰、碳中和”的環保需求,如此性能卓越的徐工漢風G5輕量化環保渣土車一定能為江蘇的城市建設和環境保護貢獻力量。

(本文轉載自徐工重卡,點擊鏈接閱讀原文)

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