由于產業和制造升級，產量提升，制造工藝變化和廠房布局調整等因素，對原有的生產裝備可能會提出新的要求。科尼技術專家通過與各個行業用戶廣泛溝通，深入現場了解使用需求，同時依托科尼先進的技術和研發平臺，為用戶提供定制化、個性化的起重機升級方案，解決用戶痛點。同時幫助用戶以更加經濟的方式使用到起重機最新的特性和技術，實現升級。

防撞升級改造

用戶廠房中有多臺同跨起重機，為了提升起重機使用安全性，為起重機新增防撞功能。

01同跨起重機防撞

在不改動原有起重機主副起升機構功能的前提下，為相鄰的起重機上增設光電開關和反光裝置，將副觸點輸出信號接至大車運行控制系統，根據工藝要求設定起重機適當減速和停止距離。

02高低跨起重機防撞

在低跨起重機上安裝激光掃描儀，確定合理位置。將副觸點輸出信號接至大車運行控制系統。同時安裝發射裝置，將激光掃描儀輸出信號傳送至高跨起重機。當高低跨起重機檢測到彼此在防撞區域時，會減速或停止。大大提升了用戶現場操作的安全性。

同步升級改造

同步起升可以使兩個吊鉤以相同速度同步運行。適用于兩個吊鉤同時起升負載的作業環境，可大幅提高精度和安全性。

由于用戶產能擴大和工藝流程的變更，原有車間的容量已不再滿足日益增長的生產需求，車間長度從原有的68米延長到120米。對起重機的起升和運行方式也提出了新的要求——為兩臺起重機增加同步功能，實現對搬運物料的平穩抬吊。科尼技術專家根據用戶現場情況做了定制化設計，同時為原有起重機增加PLC控制、激光測距、變頻控制等多項綜合功能，實現兩臺車的同步運行，滿足用戶當前的使用需求。

起升機構升級改造

當起重機的工作級別已經無法滿足用戶使用頻率和強度，或是有新增副鉤需求時，科尼可以為用戶提供定制化的解決方案。

案例一

科尼將用戶現場原有工作級別為M3的10噸和16噸國產起重機進行升級改造，不僅解決了國產起重機與歐式起重機在結構上的差異，還為起升機構做了升級，將雙速控制升級為變頻控制，工作等級由M3升級為M5，大大提升起重機運行平穩性和安全性。

案例二

科尼根據客戶生產需求，在不改變原有行車的機械結構下，增加一臺輔助副鉤起升機構，用于鑄件的起吊和翻轉。科尼技術專家先對機械結構進行詳細評估，確定機械結構形式保持不變。選擇CXT型固定式葫蘆作為副鉤，將副鉤固定在附加端梁上，將新端梁與原有端梁通過梢子連接。同時增加供電電纜、電源控制柜、安全控制單元、起升變頻器、雙鉤控制器等，按照新的設計要求更改電氣回路并完成測試和交付。

通過對原有起重設備的升級改造，能夠在有限時間內實現最新起重技術的改造，滿足您的最新搬運需求。科尼技術專家將第一時間與您溝通改造需求，并深入現場了解實際運行情況，為您提供定制化的起重機升級改造方案。

若有您有起重機改造需求，歡迎掃碼聯系我們!

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