近日，俄羅斯、烏克蘭沖突升級，歐美對于俄羅斯的經濟制裁也已正式開啟，將多個俄羅斯銀行排除Swift后，市場對于地緣恐慌情緒提升，對俄烏資源品和工業品貿易受阻的擔憂也進一步加劇。在經濟全球化的時代，戰爭會影響到全球各行各業。本文不談戰爭，只結合當前的形勢，分析“俄烏沖突”對中國工程機械行業的影響！

油價上漲，成本增加

利好新能源工程機械

眾所周知，俄羅斯是重要的能源出口國和糧食出口國，能源方面，俄羅斯向全世界輸送天然氣和石油，特別是石油，其中俄羅斯石油出口占全球出口的份額超過10%。兩國沖突，國際石油價格必然上漲，3月2日，國際油價再刷新高，布倫特原油站上110美元/桶，續創2014年以來新高。

作為我國被卡脖子的石油，在主要依賴進口的情況下，國際油價上漲，必然帶動國內油價上漲。其中，近在眼前的便是，3月3日24時國內成品油調價窗口再次開啟，依然看漲不看跌。

對于中國工程機械行業用戶而言，油價上漲，勢必帶來燃油車使用成本的增加，這一點是最為直接，也是最無奈的。

同時，我們也要看到，油價上漲，作為催化劑，可能會迫使更多的用戶選擇新能源工程機械，尤其是電動產品，在當前工程機械“電動潮”下，將為電動工程機械的銷售產生顯著的助推作用，畢竟國內電動工程機械滲透率不足1%，行業發展空間巨大。

礦產問題，對鋼材價格影響短期波動

作為重要的原材料，工程機械產品的生產制造需要大量的鋼材，我國近年來鋼材價格上漲明顯，工程機械行業也進行了多輪提價，那么本次“俄烏沖突”對鋼價的影響有多少？

▲俄羅斯CTT展

據了解，俄烏兩國鋼材成品出口合計占全球貿易量比重約7%，鋼坯出口則占全球貿易量的35%以上。中國是俄烏的鋼材凈出口國和鋼坯凈進口國，近兩年鋼坯進口較此前明顯增量。此次“俄烏沖突”，我國國內煤焦礦鋼多品種期貨價格在短暫反彈后再度出現不同程度的回落。

但相關鋼材機構認為，俄烏沖突難以對我國鋼鐵產業鏈造成上游資源大規模溢價的情況，對國內鋼市整體影響有限，更多是對情緒面的短期擾動。主要原因是俄烏兩國鐵礦石產量占比較小，且兩國對我國鐵礦石的供應量有限，因此，鋼市原料端并不會受到太大影響。因此，對于中國工程機械行業而言，只會在短期內會受到原材料價格的波動影響。

▲2021年，山東臨工千臺各類產品出口俄羅斯

世界主流經濟體制裁俄羅斯

或將利好中國工程機械出口

能源和礦產是對工程機械影響的直接因素，那么對于出口的影響呢？

俄羅斯是中國工程機械重要出口國，據中國工程機械工業協會數據顯示，2021年上半年，我國工程機械出口國是美國、俄羅斯、日本、菲律賓、越南，其中俄羅斯占比5.52%，位列第二，主要以整機出口為主。而烏克蘭，由于出口市場份額較小，影響并不明顯。

▲2021上半年工程機械主要出口國家占比情況

近幾年，中國和俄羅斯的項目合作越來越頻繁，主要集中在電力、化工、石化、鋼鐵、交通運輸等行業，中國能建、中國鐵建、中國化學等集團公司，先后均參與了多個俄羅斯重點項目的工程建設。

而美國、英國、德國、加拿大、日本、澳大利亞、新西蘭、韓國等多國已宣布對俄羅斯實施制裁，涉及金融、軍事、科技等方面，包含切斷俄羅斯與SWIFT的聯系，禁止出口、銷售或供應任何商品、服務或技術，叫停重要項目，制裁重要人員等。

▲柳工“柳州-莫斯科”中歐班列開行

受制裁措施影響，這些實施制裁國家的企業不能直接、間接的把產品賣給俄羅斯，哪怕是把相關產品賣給中國EPC（工程承包），再由中國EPC通過工程項目的方式出售給俄羅斯，這也是被禁止的。制裁手段將嚴重影響這些國家EPC（工程承包）在俄羅斯的工程項目進展，以及這些國家工程機械品牌對俄羅斯的出口，這將為中國工程機械提供市場新機會。

綜上，筆者認為，“俄烏沖突”對于中國工程機械行業而言，有喜也有憂，憂的是沖突導致油價上漲帶來使用成本上升，喜的則是電動新能源產品的銷售利好，以及俄羅斯市場的出口提振。而對于未來市場的走勢，我們還需靜觀其變，只希望世界和平！

（本文轉載自撰寫，點擊鏈接閱讀原文）