2021年4月第十九屆上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)上，菲亞特動(dòng)力科技攜手上汽菲亞特紅巖動(dòng)力總成有限公司，共同面向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)推出了三款全新道路用Cursor（科索）系列“國(guó)六”發(fā)動(dòng)機(jī)，以應(yīng)對(duì)自2021年7月1日實(shí)施的重型柴油車(chē)“國(guó)六”排放標(biāo)準(zhǔn)。

菲亞特動(dòng)力科技三款全新道路用Cursor（科索）系列“國(guó)六”發(fā)動(dòng)機(jī)

2021年4月第十九屆上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)FPT展臺(tái)

經(jīng)過(guò)一年多的市場(chǎng)驗(yàn)證，無(wú)論是發(fā)動(dòng)機(jī)的先進(jìn)性、穩(wěn)定性，亦或是車(chē)輛的操控性都得到了廣大用戶(hù)的一致好評(píng)，用戶(hù)許總便是這好評(píng)大軍中的一員。擁有4臺(tái)搭載了Cursor“國(guó)六”發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品的許總表示：“經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用，下面的員工都反饋‘這車(chē)用得好，起步快、加速穩(wěn)，而且還不用強(qiáng)制駐車(chē)再生，和開(kāi)以前的“國(guó)五”車(chē)沒(méi)有區(qū)別’。”

許總是典型的80后，對(duì)于時(shí)代大潮下的產(chǎn)品有著獨(dú)到見(jiàn)解，如今許總經(jīng)營(yíng)著一家運(yùn)輸公司，自國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，搭載Cursor“國(guó)六”發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)輛成了他的首選，而被問(wèn)及為何鐘情于此，他不假思索地回答：“好產(chǎn)品自然持續(xù)信任。”

許總的幾臺(tái)搭載Cursor“國(guó)六”發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)輛也并沒(méi)有讓他失望，“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，常有朋友時(shí)不時(shí)抱怨“硫”中毒導(dǎo)致的限速限扭現(xiàn)象，許總運(yùn)營(yíng)的車(chē)輛卻從未出現(xiàn)過(guò)此現(xiàn)象，這也是讓許總越來(lái)越鐘意搭載Cursor“國(guó)六”發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)品原因之一。

搭載FPT? Cursor（科索）發(fā)動(dòng)機(jī)的上汽紅巖重卡

Cursor“國(guó)六”發(fā)動(dòng)機(jī)之所以廣受市場(chǎng)好評(píng)，得益于菲亞特動(dòng)力科技150多年專(zhuān)業(yè)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)底蘊(yùn)的積累，不僅可以滿(mǎn)足不同應(yīng)用需求，還能輕松應(yīng)對(duì)各種嚴(yán)苛的實(shí)際工況，并提供快速響應(yīng)的服務(wù)。

Cursor 9 “國(guó)六”發(fā)動(dòng)機(jī)具有高度靈活性。

Cursor 9 采用了升級(jí)后的增壓器，適合更小的后橋速比車(chē)型，是工程車(chē)輛的首選；同時(shí)，該發(fā)動(dòng)機(jī)具有全工況適應(yīng)性，無(wú)懼極端環(huán)境，經(jīng)3000米海拔區(qū)域驗(yàn)證無(wú)功率衰減；簡(jiǎn)單、穩(wěn)健、安全，在動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性方面都有著不俗表現(xiàn)，為發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性代言。

Cursor 9 “國(guó)六”發(fā)動(dòng)機(jī)

Cursor 11 “國(guó)六”發(fā)動(dòng)機(jī)擁有卓越經(jīng)濟(jì)性。

Cursor 11 采用噴油器與雙柱塞高壓燃油泵，更大的噴射壓力讓每一滴燃油都充分燃燒，燃油消耗比國(guó)五降低2%-3%；渦輪增壓器的設(shè)計(jì)，使注重低扭矩的牽引車(chē)在轉(zhuǎn)速950rpm時(shí)就能產(chǎn)生峰值扭矩2100N·m，是公路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)先選擇；經(jīng)驗(yàn)證自卸車(chē)在3000米高原上行駛無(wú)功率衰減，該款發(fā)動(dòng)機(jī)適用于多場(chǎng)景應(yīng)用工況，滿(mǎn)足運(yùn)輸多元化需求。

Cursor 11 “國(guó)六”發(fā)動(dòng)機(jī)

Cursor 13 “國(guó)六”發(fā)動(dòng)機(jī)擁有優(yōu)異的高性能表現(xiàn)。

Cursor 13 采用eVGT技術(shù)解決了傳統(tǒng)廢氣渦輪在低轉(zhuǎn)速區(qū)間扭矩弱的問(wèn)題，為車(chē)輛提供迅猛動(dòng)力，渦輪在低轉(zhuǎn)速下即可介入，發(fā)動(dòng)機(jī)瞬態(tài)響應(yīng)更好，加速響應(yīng)速度，可提升100%，在起步、爬坡等過(guò)程中效果尤為明顯；同時(shí)，eVGT技術(shù)使發(fā)動(dòng)機(jī)的2500Nm峰值扭矩?fù)碛?50rpm-1600rpm（自卸車(chē)）超寬的扭矩平臺(tái)，大幅減少了換擋次數(shù)。

Cursor 13 “國(guó)六”發(fā)動(dòng)機(jī)

同時(shí)，搭載Cursor系列“國(guó)六”發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)輸車(chē)輛在運(yùn)輸過(guò)程中無(wú)需強(qiáng)制駐車(chē)再生，并且DPF保養(yǎng)周期高達(dá)45萬(wàn)公里，真正幫助客戶(hù)“全勤不停車(chē)”。

“金杯銀杯不如客戶(hù)的口碑”，80后許總對(duì)于Cursor“國(guó)六”發(fā)動(dòng)機(jī)的好評(píng)或許不能代表所有用戶(hù)，但無(wú)疑是市場(chǎng)對(duì)Cursor系列“國(guó)六”發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)悍性能的認(rèn)可，是在“國(guó)六”排放標(biāo)準(zhǔn)大潮下對(duì)菲亞特動(dòng)力科技實(shí)力的肯定。

來(lái)源：菲亞特動(dòng)力科技

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