2月23日，在連云港盛虹煉化項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，世界最大噸位履帶起重機(jī)——三一SCC98000TM履帶起重機(jī)順利完成二段產(chǎn)品分餾塔吊裝。

這一吊標(biāo)志著4500噸“全球第一吊”雙臂工況實(shí)現(xiàn)完美首秀。三一再一次用大國(guó)重器的實(shí)力，向世界展示了中國(guó)制造的驕傲！

此次施工采用HDB120m雙臂工況，是SCC98000TM施工三個(gè)月以來(lái)，首次進(jìn)行4500t工況吊裝，超起半徑34m，超起配重1900t，吊載總重1260t。

此次施工最大的挑戰(zhàn)，是作業(yè)空間非常狹小，用操作手宋傳坊的話說(shuō)：“是螺螄殼里做道場(chǎng)”。

經(jīng)過(guò)山東海灣吊裝工程股份有限公司與項(xiàng)目部的綜合考量，最終采用主機(jī)前車和后車“分向行駛”的作業(yè)方案。

在吊起以后，主機(jī)要在行走的同時(shí)進(jìn)行回轉(zhuǎn)，這對(duì)起重設(shè)備的穩(wěn)定性也是極大的考驗(yàn)。

宋傳坊說(shuō)：“這次吊裝的安全余量很大，設(shè)備的卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)能力強(qiáng)大，各機(jī)構(gòu)運(yùn)行十分平穩(wěn)，加上操控性好，能根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的吊裝要求，用簡(jiǎn)單的方式實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的動(dòng)作，節(jié)省了大量的人力物力，最終按照預(yù)定吊裝方案，一次性就完成了吊裝就位。”

自去年11月中旬進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，SCC98000TM已陸續(xù)完成498t、552t兩座分餾塔的吊裝。本次吊裝的800t分餾塔，加吊具吊鉤等，總重達(dá)1260t。

SCC98000TM具備雙臂工況與單臂工況兩大工況，雙臂工況為4500t，單臂工況則可做2000t，進(jìn)行2000t的作業(yè)任務(wù)時(shí)，只需要更換少數(shù)幾個(gè)部件，就可以拆解成2000t使用，能耗低、占地小、拆裝快，一車兩用。

（本文轉(zhuǎn)載自三一集團(tuán)，點(diǎn)擊鏈接閱讀原文）

注明：本文章來(lái)源于互聯(lián)網(wǎng)，如侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系客服刪除！ WICEE 2022西部成都工程機(jī)械展 官方網(wǎng)站-中國(guó)西部成都國(guó)際工程機(jī)械展覽會(huì)