儀式現(xiàn)場

圣地亞哥地鐵7號線全長26公里，總投資超過25億美元，建設(shè)周期為6年。這條線路穿越首都7個城區(qū)，共設(shè)計(jì)有19個地鐵站。中國鐵建承建的該項(xiàng)目1標(biāo)段全長7.898公里，是全線最為重要的標(biāo)段。建設(shè)完成后，可縮短兩個終點(diǎn)站間54%的行程時間，7號線全線運(yùn)行只需43分鐘。可縮短兩個終點(diǎn)站間54%的行程時間，為超過136萬居民提供快捷便利的出行服務(wù)。就連智利總統(tǒng)皮涅拉出席啟動儀式也表示，地鐵7號線建設(shè)意義重大，是目前政府高度關(guān)注的重點(diǎn)民生工程，將進(jìn)一步完善首都綜合交通運(yùn)輸體系。

此外很重要的一點(diǎn)，這也是中國企業(yè)在南美洲建設(shè)的首個盾構(gòu)施工地鐵項(xiàng)目，將使用中國鐵建自主研發(fā)生產(chǎn)的盾構(gòu)機(jī)，帶領(lǐng)中國裝備走進(jìn)南美洲市場。早在2021年11日，智利圣地亞哥地鐵公司就宣布中鐵十六局正式中標(biāo)地鐵7號線1期隧道與車站建設(shè)工作。在本項(xiàng)目將采用盾構(gòu)機(jī)（TBM）建設(shè)6.6公里的隧道。項(xiàng)目包括了地鐵7號線第一段當(dāng)中7個車站的隧道、長廊和豎井的建設(shè)特許權(quán)，這些車站位于首都西部的Renca、Cerro Navia和Quinta Normal部分區(qū)內(nèi)。該特許權(quán)包括了通過使用隧道挖掘機(jī)建造6.6公里的站間隧道，這將是在圣地亞哥首次使用隧道挖掘機(jī)來建造隧道的項(xiàng)目。

智利圣地亞哥地鐵7號線1標(biāo)段線路圖

我們現(xiàn)在談來輕松，但是當(dāng)時該項(xiàng)目的競爭異常激烈。競標(biāo)過程中，41家公司在初步資格預(yù)審環(huán)節(jié)當(dāng)中表達(dá)了參與競標(biāo)的意愿，最終9家國內(nèi)外公司或合資公司在此過程中提交了項(xiàng)目報(bào)價(jià)。中國鐵建及旗下的中鐵十六局憑借優(yōu)秀的“鐵建方案”實(shí)現(xiàn)了突圍，最終斬獲該重點(diǎn)項(xiàng)目，為中國鐵建下一步在智利市場的深拓打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

中國鐵建展示海外王者風(fēng)范

在《逼近3萬億：中國鐵建2021年奪單28197億！》一文中，給大家談了，中國鐵建2021年境外新簽2573億，實(shí)現(xiàn)了10.52%的漲幅，展現(xiàn)了中國鐵建自提出“海外優(yōu)先”重大戰(zhàn)略以來實(shí)現(xiàn)的重大成效。

當(dāng)然，圣地亞哥地鐵7號線項(xiàng)目并非中國鐵建在智利的首勝，早在2020年底，由中國鐵建旗下鐵建國投和鐵建國際組成聯(lián)合體中標(biāo)了智利5號公路路項(xiàng)目，在該項(xiàng)目上，就展現(xiàn)了中國鐵建強(qiáng)大的經(jīng)營能力和運(yùn)營實(shí)力。因?yàn)樵擁?xiàng)目是中資企業(yè)在智利中標(biāo)的首個公路PPP項(xiàng)目，采用“投建營一體化”模式。也是迄今為止規(guī)模最大的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，更標(biāo)志著中國鐵建成功進(jìn)入智利基礎(chǔ)設(shè)施特許經(jīng)營領(lǐng)域。如今智利5號路項(xiàng)目已進(jìn)入工程建設(shè)階段，詳見《中國鐵建發(fā)力智利市場，建筑央企海外大角逐！》一文。

從智利5號公路路項(xiàng)目到如今的圣地亞哥地鐵7號線項(xiàng)目，不僅是中國鐵建在海外取得的勝利。更是中國建企在全球基建領(lǐng)域，憑借中國技術(shù)和中國裝備這兩張“王牌”取得的勝利。正如2021年12月，中國和老撾合作斥資505.45億元人民幣建設(shè)的中老鐵路全線通車，這條鐵路就是全程使用中國技術(shù)、中國設(shè)備。

中國鐵建海外項(xiàng)目眾多，而智利只是其海外戰(zhàn)略取勝的一個縮影。也正是隨著中國鐵建等眾央企走出去的標(biāo)桿效應(yīng)，不少國家都找上門合作，希望中國企業(yè)可以幫忙承建鐵路、高鐵、地鐵，打通本國交通的“大動脈”，提振經(jīng)濟(jì)。也正是中國鐵建等建筑央企們秉著誠心合作、互利共贏的大國央企心態(tài)，這些年幫東南亞、非洲、歐洲等國家發(fā)展基建、實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，結(jié)下了碩果累累。

中國鐵建好樣的，海外再顯王者風(fēng)范！