【第一工程機械網 原創】船舶行業是應用高空作業平臺設備最早的行業之一。大量的鹽霧空氣、嚴重的氧化環境，以及大量飛舞焊渣、切割碎屑和打砂鐵屑，讓高空作業平臺的作業條件變得異常惡劣。盡管如此，高空作業平臺在造船廠依舊應用廣泛，這歸功于高空作用平臺靈活、高效、安全和移動便捷等特點，滿足了船廠連續高強度的作業需求。

船廠工況環境極其惡劣

中聯重科智能高機船用高空作業平臺ZT28S/ZT40S

中聯重科智能高機ZT28S/ZT40S，號稱“長臂鐵金剛”，是船用高機領域中聲名鵲起的新秀。它們是中聯重科智能高機專為適應苛刻、有鹽霧、嚴重氧化、布滿粉塵和焊渣環境下的船舶行業而研發的28m/40m直臂式高空作業平臺新品。這兩款產品標配三級燃油過濾器及兩級空氣濾清器，具備出色的防塵、防水及防腐蝕能力，能夠很好地適應在重塵環境下的船廠施工作業。

ZT28S的最大作業高度是27.6m，ZT40S的最大作業高度是39.6m，它們額定載荷為300/454kg雙承載。它們繼承原系列直臂產品的優點性能外，在額定載荷、工作高度、工作幅度方面都處于船廠專用同米段產品的領先水平。

說完了兩款產品的基本參數，再來看看ZT28S/ZT40S針對船廠特殊工況下的定制化結構，這些都是他們在船廠備受青睞的秘密武器。

下盤根基扎實——專用專配底盤，適應性好

通常，船廠大都是坡度較小、無坑洞、無泥濘表面的硬化路面，且場地有大量的鐵質器具、鐵屑等生產廢料。因此，對高空作業平臺底盤有一定的要求。ZT28S/ZT40S的底盤，根據船廠情況做了專門定制，使得底盤部件更加適應船廠的工況。

產品采用實心輪胎

兩款產品用船廠專用實心輪胎，來適應船廠鐵屑較多的路面工況。相比于普通的越野輪胎，實心輪胎的壽命更長、破損率更低。產品的爬坡度都能達到32%以上，完全可以滿足設備爬上平板運輸車的需求。

ZT28S采用定橋底盤兩側增加了配重

另外，ZT28S采用定橋底盤，為了保證其擁有足夠的穩定性，產品在底盤兩側各外掛了一個配重，以便更好地滿足整車穩定性的需求。

ZT40S 采用了擴橋式底盤，并在一側設有手動原地擴橋控制按鍵

由于作業高度的原因，ZT40S 采用了擴橋式底盤，并在一側設有手動原地擴橋控制按鍵，簡化了操作手的日常工作。同時，原地擴橋式設計可有效避免支腿長期展開、回縮時出現的卡滯情況。

ZT40S 采用了擴橋式底盤設計

金鐘罩鐵布衫——全防護轉臺，經久耐用

船廠維修作業經常會做材料焊接、噴漆、除銹等操作，特別是鋼板焊接，會造成大量火花飛濺；造船現場大型工具設備多，高空作業平臺特別容易被碰撞到。

ZT28S/ZT40S的轉臺采用了鋼質機罩，其作用就如同人盡皆知的硬氣功——“金鐘罩鐵布衫”一樣，可將施工現場的粉塵、火花、水霧阻擋在機罩之外。相比采用玻璃鋼材質的同類產品，鋼材在強度方面有了極大提升，能有效避免轉臺因飛濺的火花導致的意外火災。

兩款產品的轉臺機罩均使用了鋼材質，發動機艙室面板上有朝下的開孔

此外，ZT28S/ZT40S也對轉臺的密封性做了加強，機罩采用了鉸接式門板，相比掀開式機罩密封性更好，不僅進灰少防水性也更好，同時也很容易打開，維護起來更方便。在發動機一側的門板，采用了百葉窗式設計且開孔朝下，該設計可以保證發動機的通風及散熱，同時也有效避免上面及側面的火星飛濺進入倉內。

另外，ZT28S/ZT40S在回轉齒圈上也增加了鋼制護罩，既防沙塵顆粒也防火花飛入，大幅改善了部件的潤滑環境，延長了回轉齒圈的使用壽命。

為了避免重塵、鹽霧的侵入對發動機造成故障，ZT28S/ZT40S采用了兩級空氣過濾裝置（空氣濾清器+空氣預濾器），讓發動機吸入較為干凈的空氣，保證了其在船廠環境下的正常工作。

三級燃油過濾裝置和兩級空氣過濾裝置

此外，船廠油品消耗量大且來源復雜。為此，ZT28S/ZT40S特別設計了三級燃油過濾裝置，讓設備更好地適應船廠參差不齊的油品質量，盡可能的延長了發動機的使用壽命。

責任編輯：Yaodl

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