在國家實現“碳達峰、碳中和”的大背景下，工程機械行業也朝著綠色環保、智能高端的新方向邁進。近日，鳳凰衛視專題報道徐工，看制造業在改革創新的十字路口，如何走出一條高質量和可持續的綠色低碳發展道路。

“新競爭形勢下，中國企業和國外巨頭，今天站在了同一起跑線上，借助中國先人一步的互聯網建設，我們完全有信心和理由相信，以徐工為代表的制造商，能夠在這一輪躍進中，成為絕對的領先者和標桿。”徐工機械副總裁、鏟運事業部總經理、黨委書記王慶祝在接受鳳凰衛視采訪中表示。

不久前，徐工正式發布中國工程機械行業首個雙碳規劃綱要——《徐工碳達峰碳中和行動規劃綱要》，這標志著徐工堅定瞄準雙碳目標，向綠色化、數字化、智能化發展又邁出了重要一步。

搶占綠色智能賽點

據了解，作為裝備制造業的代表，徐工致力于產品與服務全生命周期綠色低碳，接連推出包括全球首款插電雙驅混動起重機、拖線式電動裝載機、純電動無人駕駛掃路機在內的一系列代表中國工程機械綠色低碳的智造產品，引領綠色工程機械新浪潮。

在綠色化、智能化產業大潮涌來之時初心不改，在綠色設計、綠色制造、綠色運行，掀起一場貫穿整個產業鏈和價值鏈的“雙碳攻關”。早在2010年全球首創LNG裝載機，并迅速在港口、鋼鐵、煤炭等急需綠色轉型的行業大展拳腳。

徐工純電動裝載機便是其中典型案例，徹底顛覆傳統的動力、傳動系統，取消發動機、變速箱實現碳的零排放；簡化結構，避免了很多可能出現的故障，同時作業能力與效率也得到提升。

純電動裝載機可以更好的融合數字化技術、無人化系統，衍生出更多創新性領先產品，正式徐工踐行綠色發展的集中體現。

徐工裝載機的低碳化是一項系統性工程，首先輕量化的產品設計，并保證它在運行中的碳消耗最少、排放最少。推行制造數字化改造，選用碳排放較少的零部件、原材料，減少生產全流程的碳排放，提高生產效率。

錨定全球進軍高端

中國工程機械出口，徐工裝載機是一直以來的“優等生”，交出了連續33年保持行業出口第一的優異成績。承受國外品牌重壓時，裝載機產品，憑借完善的產業鏈，過硬的質量和極具優勢的性價比，牢牢守住國門。

時代大潮涌來，以徐工為代表的裝載機制造商沒有躺在功勛簿上，而是加緊創新步伐，推出一款款引導中國甚至全球產品潮流的裝載機械產品。

堅持國際化主戰略不動搖，踐行徐工裝載機械“一萬一億”戰略，最新發布的全球裝載機制造商5強，徐工強勢入圍。

2022年，徐工裝載機械已達到累計出口10萬臺的規模。以此為根基，戰略布局XC9系列高端產品與新能源產品吹響了向全球高端市場進軍的號角，勢必掀起一場席卷全球的綠色化、智能化裝載機械革命。

面向未來，徐工將堅定瞄準雙碳目標，持續推進綠色產品、綠色制造、綠色施工等，聚力攻關新能源、電動化等關鍵技術，引領行業綠色可持續發展，為構建人類命運共同體做出應有貢獻。

（本文轉載自徐工集團，點擊鏈接閱讀原文）