財聯(lián)社5月14日訊（記者 黃路）全球機甲集結湖南長沙。第三屆長沙國際工程機械展覽會于5月12日至5月15日舉行，國內(nèi)外約1500家企業(yè)參展，2萬余件展品在會展中心構筑成一片“機甲森林”。

據(jù)財聯(lián)社記者實地探訪，本屆展會刮起“綠色環(huán)保”風。所有展品都是國四標準，各大企業(yè)均選擇節(jié)能、減排、電動化的設備參展，電動化產(chǎn)品占據(jù)“C位”；提高海外出口占比成為國內(nèi)各大廠商未來主要經(jīng)營目標之一。

（圖片來源：財聯(lián)社記者拍攝）

展會人氣爆棚，前兩天23萬人次打卡

5月12日上午9點左右，30萬平方米的展館入口處，人流如織，來自各地的經(jīng)銷商、產(chǎn)業(yè)鏈代表、觀眾就早早前來排隊觀展。參展企業(yè)包括全球工程機械“一哥”卡特彼勒，工程機械湘軍巨頭：三一重工（600031.SH）、中聯(lián)重科(000157.SZ)、鐵建重工(688425.SH)、山河智能(002097.SZ)、星邦智能等。除了主機廠外，此次參展零配件企業(yè)約占參展商數(shù)量的70%。

“全球50強主機企業(yè)參展參會企業(yè)達35家，其中國際品牌達24家，比上屆增長10%；國際品牌參展企業(yè)180家，占總參展企業(yè)數(shù)的12%。”長沙國際工程機械展項目執(zhí)行秘書長張飚表示。

本次展會共設立12個室內(nèi)館，7個室外展區(qū)，23個主題專區(qū)。據(jù)主辦公布的官方數(shù)據(jù)，開幕首日接待觀眾超11萬人次，次日觀展人數(shù)突破12萬人次。本次展會上，主機企業(yè)全球首款新品超30個，新技術首次發(fā)布超過200項，配套企業(yè)新技術新產(chǎn)品發(fā)布達1000項，推出全球創(chuàng)新產(chǎn)品和創(chuàng)新技術120項。來自60個國家的駐華使團、商務機構、駐華企業(yè)、國際商協(xié)會近2000名國際嘉賓參會。

從北登陸廳進入，在室外S1展區(qū)，首先引入眼簾的是綠色涂裝的中聯(lián)重科起重機產(chǎn)品，該設備展開高度可達175米，據(jù)公司現(xiàn)場工作人員介紹，“ZAT24000H全地面起重機最大起重重量達到2400噸，是中聯(lián)重科專門為風電吊裝設計的超2000噸級重器。其抗風抗側彎能力更優(yōu)、安全性能更強，能滿足陸地160米及以下高度風機安裝。”

（圖片來源：財聯(lián)社記者拍攝）

在室外展區(qū)，塔式起重機、全地面起重機鋼架臂直沖云霄，各式各樣的“鐵甲大塊頭”吸引眾多觀眾駐足觀賞。室內(nèi)展館里，上千家中外工程機械商帶來了自家的拳頭產(chǎn)品集中亮相。

作為連續(xù)三屆參展廠家，日立建機銷售（中國）有限公司總經(jīng)理程曉明接受包括財聯(lián)社記者在內(nèi)的媒體采訪時表示，展會不僅為展商之間的交流提供了平臺，也為展商和客戶的交流提供了契機，上一屆展會雖然受疫情影響較大，但還是收獲了一些訂單，今年展會，他希望能向其他展商學習并與客戶實現(xiàn)雙贏。他還認為，中國市場制造規(guī)模世界第一，客戶群體多樣、供應鏈完整。從長遠看，中國工程機械市場潛力非常大。

（圖片來源：財聯(lián)社記者拍攝）

財聯(lián)社記者獲悉，5月12日，長沙市工程機械產(chǎn)業(yè)鏈供需對接會上，16個項目帶來64.5億元合同金額，工程機械再制造設備出口簽約超10.6億元；5月13日，中租聯(lián)成員單位達成意向采購設備金額76.9億元。上屆2021年展會現(xiàn)場成交額突破400億元，預計本屆展會簽約交易額將突破500億元。

電動化參展設備比例上升

“綠色發(fā)展是工程機械行業(yè)未來的方向，電動化參展設備比例大幅上升，近40%的主機企業(yè)帶來了電動化設備。”張飚表示，上一屆展會電動化技術主要運用在挖機、裝載機上；本屆展會上電動化應用場景已全面鋪開。電動化產(chǎn)品是工程機械企業(yè)轉(zhuǎn)型主要方向之一，電動設備更加環(huán)保，契合“雙碳”目標，也能為企業(yè)節(jié)約成本。

記者在現(xiàn)場看到，相對于前兩屆展會電動化產(chǎn)品還是較為“小眾”，今年幾乎每一家主機廠都將電動化產(chǎn)品擺放在“C位”。 中聯(lián)重科參展的70余臺設備中，純電式、插電式的新能源設備占比約三成。三一集團82臺參展設備中，電動化產(chǎn)品也占據(jù)了三分之一。

在中聯(lián)重科展廳，攪拌車、純電履帶起重機、直臂式高空作業(yè)平臺等多款純電動、插電等新能源綠色新產(chǎn)品亮相。中聯(lián)重科相關負責人介紹，本次展示的新能源產(chǎn)品是中聯(lián)重科在綠色化產(chǎn)品研發(fā)方面取得的最新成果，比如，純電履帶起重機ZCC850V-1EV，其采用電機直驅(qū)，驅(qū)動效率相對液壓提升超過50%，能量回收技術可使制動能量回收率超70%，同時具有每小時電耗小于15kw.h、續(xù)航大于8小時、可插電持續(xù)工作等優(yōu)勢。

“1小時只需30度電，充電50分鐘，可持續(xù)工作8小時。”在W4館，卡特彼勒首款電動裝載機首次在本次展會上公開亮相。作為本屆展會參展面積最大的省外企業(yè)，廣西柳工選擇攜全部“0燃油”產(chǎn)品參展，裝載機、挖掘機、寬體車等10余款參展設備均為純電驅(qū)動。柳工董事長曾光安對財聯(lián)社記者表示，在電動化方面，中國工程機械已遙遙領先。他同時認為，雖然中國已是世界第一大工程機械制造國，并在疫情期間抓住了產(chǎn)業(yè)鏈完備的優(yōu)勢，在全球化上取得進一步發(fā)展，但中國工程機械要達到世界領先水平，依然還要在產(chǎn)品技術研發(fā)、全球渠道開發(fā)、客戶高端化上下功夫。

（圖片來源：財聯(lián)社記者拍攝）

據(jù)業(yè)內(nèi)人士預測，未來三年電動工程機械滲透率將快速提升，到2025年達到30%至40%。

提高海外份額成國內(nèi)廠商主攻方向

本次展會還同期舉辦了多場論壇和商務洽談對接活動，在制造設備出口采購訂單簽約儀式上，三一重工、中聯(lián)重科、山河智能、星邦智能等公司與相關企業(yè)進行簽約。共有15家國內(nèi)企業(yè)及貿(mào)易商與海外采購團簽約，簽約采購額超10.6億元。

隨著工程機械市場進入成熟階段，近兩年國內(nèi)需求由“增量市場”進入“存量市場”。而海外市場需求加快恢復，我國的出口市場表現(xiàn)強勢復蘇，迅速帶動國內(nèi)工程機械廠商在海外市場的銷量。以工程機械湘軍為例，已在海外建立20余個研發(fā)生產(chǎn)基地，100多個海外辦事處及備件倉庫，產(chǎn)品銷往全球180多個國家和地區(qū)。2022年出口交貨值比上年增長了40%以上。

“星邦智能成立的第一年即設立了國際營銷部，國際市場一直是公司重點開拓的市場。2022年，公司的海外銷售占比達到30%，值得期待的是，根據(jù)公司的發(fā)展戰(zhàn)略，2025年公司海外銷售占比要超過50%，2028年要超過70%。”星邦智能董事長劉國良在展會現(xiàn)場接受采訪時表示。

山推股份相關人士現(xiàn)場對財聯(lián)社記者表示，過往海外客戶對中國產(chǎn)品接觸較少，但疫情期間國內(nèi)廠家憑借產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，海外客戶使用中國產(chǎn)品后發(fā)現(xiàn)性價比不錯，山推產(chǎn)品在東南亞等亞太區(qū)的出口增速很快，另外，公司在俄語區(qū)、歐洲區(qū)、拉美區(qū)、北美區(qū)的占有率、業(yè)務增量都在不斷提升，預計今年國內(nèi)出口形勢依然會比較好。據(jù)了解，公司2023年海外市場收入預算目標比重在50%左右，重點突破大馬力推土機、挖掘機和裝載機等產(chǎn)品。

山東太陽耐磨件銷售副總宮睿表示，在國內(nèi)工程機械行業(yè)下行的階段，國內(nèi)需求比較疲弱。出口市場方面，隨著海運費價格正常，使用人民幣結算的國家增多，公司出口業(yè)務的增量會補足國內(nèi)市場。

雖然一些頭部主機廠商并沒有給出具體的未來營收占比目標。但據(jù)機構預測，今年三一重工海外收入占比有望突破50％以上，徐工機械約40％，中聯(lián)重科約30％，并且出口收入增速有望維持在30％，對標海外龍頭卡特彼勒、小松，全球化兌現(xiàn)有望貢獻業(yè)績增量，拉平周期波動。

（編輯 劉琰）