速看（2021年江蘇省集中開工項(xiàng)目）2021年江蘇重大項(xiàng)目集中開工，
又是一年春草綠，人間芳菲四月天。天氣日漸變暖，江蘇省基建工程也熱火朝天地開工建設(shè)！
1.江蘇投資6200億，啟動(dòng)開工建設(shè)
據(jù)悉，2022 年江蘇省共安排實(shí)施項(xiàng)目 220 個(gè)、儲(chǔ)備項(xiàng)目 27 個(gè)，年度投資 5590 億元，較上年增加 60 億元，涉及創(chuàng)新載體、產(chǎn)業(yè)、民生、生態(tài)環(huán)保、基礎(chǔ)設(shè)施五類。在基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目中，有 10 條高速公路項(xiàng)目、3 條過江通道項(xiàng)目以及 6 條鐵路項(xiàng)目。近期啟動(dòng)開工建設(shè)或即將在 2022 年開建，項(xiàng)目總投資約6200億，其中高速公路全長591.6公里。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，每公里高速公路砂石骨料的用量為5.4萬噸~6萬噸，僅高速公路一項(xiàng)就需要砂石3194萬噸，江蘇砂石缺口量約為4.6億噸。項(xiàng)目中北沿江高鐵、通蘇嘉甬鐵路以及鹽泰錫常宜鐵路這3條千億級(jí)鐵路項(xiàng)目將帶動(dòng)當(dāng)?shù)厣笆枨蟆?/span>
（東部重點(diǎn)省份砂石缺口）
2022年江蘇省的高速公路、鐵路等項(xiàng)目建設(shè)將會(huì)極大刺激砂石需求，這給砂石企業(yè)帶來了巨大的商機(jī)。
2.機(jī)制砂生產(chǎn)，滿足高鐵公路建設(shè)需求
高鐵、公路建設(shè)，對(duì)機(jī)制砂的質(zhì)量要求比較嚴(yán)格。根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)，一些砂石企業(yè)在生產(chǎn)機(jī)制砂時(shí)普遍存在級(jí)配不良、石粉含量超標(biāo)、顆粒棱角多等質(zhì)量問題，這對(duì)混凝土性能影響較大。另一方面，砂石生產(chǎn)中產(chǎn)生的粉塵、噪音，污水如果處置不當(dāng)，將會(huì)受到環(huán)保部門的督察、限產(chǎn)。
（機(jī)制砂生產(chǎn)）
面對(duì)砂石企業(yè)出現(xiàn)的問題，國家相關(guān)部門對(duì)砂石行業(yè)提出更高的要求：高質(zhì)量、規(guī)模化、綠色低碳、智能化發(fā)展將是砂石行業(yè)未來發(fā)展的趨勢。砂石企業(yè)如何采用創(chuàng)新型生產(chǎn)模式生產(chǎn)高質(zhì)量機(jī)制砂，兼顧效率和環(huán)保，是需要重點(diǎn)考慮的問題。
我們從生產(chǎn)流程和生產(chǎn)設(shè)備兩個(gè)方面來談起。
1）生產(chǎn)流程
要生產(chǎn)高質(zhì)量的砂石骨料，就離不開嚴(yán)格的生產(chǎn)流程。一般適合公路、鐵路用的砂石料為鵝卵石、花崗巖、石灰?guī)r等。這些大塊巖石經(jīng)過給料機(jī)進(jìn)入破碎設(shè)備進(jìn)行初級(jí)破碎和二級(jí)破碎，經(jīng)過傳輸帶進(jìn)入制砂機(jī)進(jìn)行細(xì)碎整形。最后經(jīng)過洗砂環(huán)節(jié)，機(jī)制砂成品就生產(chǎn)好了。
（機(jī)制砂生產(chǎn)流程圖）
2）生產(chǎn)設(shè)備
機(jī)制砂生產(chǎn)線，離不開優(yōu)異的生產(chǎn)設(shè)備。在整個(gè)砂石骨料生產(chǎn)線中，我們用到的礦山設(shè)備由核心設(shè)備和輔助設(shè)備構(gòu)成。
其中，破碎制砂核心設(shè)備：
碎石先鋒—顎式破碎機(jī)
