難以置信（礦山掘進機能挖石頭嗎）礦山掘進機型號，

封面新聞記者 代睿 見習記者 馮銳

“‘涼都號”是世界首臺礦用機動型硬巖掘進機，解決了‘卡脖子’的巖巷快速掘進問題，將有效提升我國礦山隧道施工自動化、現代化、智能化水平?！?0月31日，中鐵裝備集團技術中心副主任、掘進機研究院院長賀飛說。

10月26日，“涼都號”（中鐵1200號）硬巖掘進機在貴州六盤水下線。什么是硬巖掘進機？為何要研發“涼都號”？“卡脖子”問題是如何解決的？封面新聞記者就此采訪了作為中鐵裝備相關研發團隊負責人的賀飛。據他透露，““涼都號”將應用于貴州聚鑫煤礦副平硐及運順底抽巷施工。

工程機械領域“地下航空母艦”

硬巖掘進機是一種隧道施工掘進裝備，主要原理是利用旋轉的刀盤擠壓剪切破巖進行隧道掘進，集設備集掘進、隧道壁的支撐保護、渣片運出等工序為一體，被稱為工程機械領域的“地下航空母艦”。

在煤礦巷道施工領域，巖巷工程量巨大，動輒上萬米。賀飛透露，目前，煤礦工程中存在的問題是巖巷需求量巨大，但巖巷掘進效率低下。傳統炮掘、綜掘工法效率低，僅能實現月70米、100米至130米的掘進效率。在煤礦工程中，采煤、煤巷這兩道工序已實現技術突破，致使巖巷成為煤礦發展的主要瓶頸。

煤礦“采掘失衡”矛盾突出

以六盤水為例，這里是長江以南最大焦煤基地，該地區煤礦多屬“煤與瓦斯突出礦井”，加之煤層埋深大、地質構造復雜、圍巖富水、溶洞多發等不利因素，使得煤炭開采難度極高。雖然機采煤技術提高了，但煤礦巷道安全快速掘進問題制約了礦井可持續發展，“采掘失衡”矛盾愈加突出。

近年來，針對巖巷快速掘進問題的研究取得了一定成效。賀飛提到，現有經過改進的硬巖掘進設備已實現月350米左右的掘進效率，但存在“水土不服”、部分工程進度慢的問題。“目前的設備，挖掘前準備時間、挖掘后拆除時間長。其次，設備遇到軟弱圍巖時掘進慢，遇到瓦斯、水、斷層等情況下應對手段有限。”

針對煤礦礦井巖巷施工痛點，中鐵裝備研發了“涼都號”。賀飛告訴記者，礦用機動型硬巖掘進機為礦山巷道掘進距離短、轉場次數多、地質復雜變化快等工程難點量身打造。其機動性主要體現在整機長度短，僅35米，組裝調試、拆機等所需時間短，機動靈活、轉場便捷。其次，主機結構采用鎧式結構，應對不良地質時撐緊模式靈活，搭載智能輔助掘進等智能化系統，地質適應性強。

實現多種技術突破

據介紹，“涼都號”還實現了多種技術突破，比如創新性搭載可開門式刀盤，盾體預留鉆機前運通道及瓦斯抽采管路通道，解決了瓦斯抽采和巷道掘進工序干涉問題。設備還搭載了超前地質預報、孔內探地雷達技術及深孔超前鉆機系統，實現了巷道施工從“盲挖”到“心中有數”的轉變。在出渣工序中，搭載的新型礦用清渣裝置解決了巷道底部清渣難、清渣慢的問題。

“在礦山領域，‘涼都號’解決了‘卡脖子’的巖巷快速掘進問題，對煤礦安全瓦斯治理、新建井規劃建設等提供了解決方案”。賀飛同時認為，“涼都號”不僅解決了西南區域瓦斯治理巖巷道的痛點問題，標志著煤礦巷道掘進開啟新模式，同時也是國產高端裝備及創新技術應用在煤礦巷道項目的又一次重要突破，將有效提升我國礦山隧道施工自動化、現代化、智能化水平。

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