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真沒想到（湖南湘電集團物貿公司采購流程再造）湖南湘電集團總經理，
作者 | 記者 蔡立平 通訊員 戴博
來源 | 國資瀟湘融媒
基于我國富煤、貧油、少氣的資源稟賦和燃煤發電為主的資源利用模式實際，使得我國煤炭行業實現碳中和目標的挑戰大、任務重。在“雙碳”目標下，建設綠色智慧節能礦山是大勢所趨，大型露天礦山和工程建設亟需新能源運輸裝備來替代傳統的燃油運輸裝備。湘電集團憑借在礦山裝備領域深耕的歷史積淀和強大的技術儲備，在行業內擁有著舉足輕重的話語權。最近，多家企業造訪湘電集團取經，商議共建“綠色礦山”之事。7月11日，云南華聯鋅銦股份有限公司總經理趙云魁一行赴湘電集團調研，雙方就礦山裝備全電化改造等議題進行了深入交流。
連日來，國能寶日希勒能源有限公司、內蒙古大雁礦業集團有限責任公司、中煤平朔集團有限公司、華能伊敏煤電有限責任公司等多家企業，也相繼到湘電集團，就礦山運輸裝備電動化、礦山節能減排裝備升級等內容進行深度交流，并達成了攜手共建“綠色礦山”的合作意向。
△云南華聯鋅銦股份有限公司調研湘電集團。
數字經濟和“綠色礦山”是黨和國家在“十四五”規劃中明確指出的礦業發展方向，碳達峰和碳中和戰略更是倒逼礦業走向高質量發展道路。
近年來，湘電集團緊緊圍繞國家“雙碳”戰略，加快推動綠色礦用裝備技術研發，聯合國內優勢企業，攻克了整車集成優化技術、整車能量管理及節能技術、新能源控制應用技術、多變工況下輪轂驅動系統優化集成技術等行業關鍵技術，搭建了大功率純電交流傳動系統研發平臺，實現了整車純電化、交流化、智能化集成優化設計。
目前，湘電集團已形成了覆蓋礦山運輸、選別、破碎等環節的礦山裝備產品體系，自主開發的120噸級交流傳動純電電動輪自卸車，以及浮選機、磨機、提升機等永磁直驅系統，具有效率高、零排放、綜合成本低、維護簡單等優勢，特別是在大型露天礦和井工礦運輸裝備領域始終走在行業最前沿，生產了近千臺108噸至300噸電動輪自卸車，助推我國礦山行業跨越升級。
△湘電集團自主研制的120噸級純電交流電動輪自卸車。
如，2021年由湘電集團自主研制的120噸級純電交流電動輪自卸車，交付內蒙古通遼市霍林郭勒市南露天煤礦。這個120噸的“巨無霸”相比同噸位傳統燃油車，其動力性能更強勁，電制動控制車速更低，整車運行噪音低，能源成本降低70%，運行成本降低40%，單臺車每年減少碳排放1500噸。
不僅如此，這款礦用卡車配備電池達1575度，解決了大功率的充電技術，也標志著國產百噸級以上礦用自卸車完全自主實現電動化，打破國際壟斷。
未來，湘電集團還將逐步布局充電式礦卡、換電式礦卡等，為我國“綠色礦山”“安全礦山”“智慧礦山”建設貢獻湘電方案。
湘電集團黨委書記、董事長周健君介紹了湘電礦山裝備領域戰略規劃和產品優勢后。趙云魁表示，湘電集團在礦山裝備領域具有雄厚的實力，全電化礦山產品性能優良、節能環保，技術含量和工作效率高，代表著礦山裝備未來發展趨勢，具有良好的應用前景和廣闊的市場空間，希望與湘電加強溝通合作，共同打造“綠色礦山”“智慧礦山”。
主 編 | 謝功梅
執行主編丨黃上潤
校 審 | 小 億
責任編輯 | 小 咯
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