萬萬沒想到（鐵路工地混凝土拌和站標準化管理實施意見）混凝土拌合站規范要求，

鐵路混凝土拌和站機械配置技術規程

（Q/CR9223—2015）

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5 冬夏期施工設備

5.1 冬期施工

5.1.1 混凝土拌和站冬期施工機械設備應包括混凝土制備機械、混凝土輸送機械、原材料加熱設備、保溫設施及溫度試測裝置等，混凝土拌和站冬期施工主要機械設備可參照表5.1.1配置。

5.1.2 冬期混凝土制備機械可參照本規程第3章要求配置，輸送機械可參照本規程第4章要求配置，冬期施工混凝土制備機械和輸送機械均應配置保溫設施。5.1.3 原材料加熱設備應包括鍋爐、管道、散熱器、電熱毯等：鍋爐應符合國家《特種設備安全監察條例》的有關要求，鍋爐容量和加熱能力應滿足最大熱能要求。5.1.4 保溫設施應包括暖棚、保溫材料及加厚保溫篷布等：暖棚宜采用彩鋼板封閉，棚內可通過管道和散熱器升溫：保溫材料應具有良好的保溫性能和防火性能。5.1.5 氣溫測試裝置可采用溫度測試儀，鐵路混凝土根據施工條件可采用熱電偶溫度計、電阻溫度計等形式的溫度計作溫度測試儀。5.1.6 混凝土制備機械、輸送機械、骨料存放場等應具有保溫措施，可根據不同氣溫和部位采取不同的保溫形式，并按照相關參數要求進行熱工計算，配置鍋爐供熱系統：拌和站生產用鍋爐可采用燃煤工業鍋爐，生產區和辦公區宜單獨設置生活鍋爐，對于供應骨料熱量的鍋爐功率要求可按下式計算：5.1.7 混凝土攪拌站卸料口處宜搭建暖棚，暖棚應設置在混凝土攪拌運輸車進出口：拌和站內宜設置停車暖棚，混凝土攪拌運輸車應提前預熱，并采用加厚保溫篷布等材料包裹混凝土攪拌運輸車。5.1.8 在淺冬期間（日最低氣溫-15℃以上）泵送機械可采用混凝土泵或混凝土泵車，深冬期間（日最低氣溫-15℃及以下）宜采用混凝土泵。5.1.9 位于混凝土施工現場的混凝土泵（車）及相關設備應搭設臨時保溫棚，管（臂）宜采用電熱帶等纏繞保溫。5.1.10 冬期施工應采用溫度測試儀監控骨料、拌和用水及外加劑、混凝土出機入模、混凝土運輸等的溫度。

5.2 夏期施工

5.2.1混凝土拌和站夏期施工機械設備應包括混凝土制備機械、混凝土輸送機械、降溫設備、防曬棚和溫度測試裝置等，混凝土拌和站夏期施工主要機械設備可參照表5.2.1配置。

5.2.2 夏季施工混凝土制備機械可參照本規程第3章要求配置，混凝土輸送機械可參照本規程第4章要求配置。5.2.3 降溫設施應包括冷水機械（或凈水源及配套設施）、制冰機和噴淋裝置等。5.2.4 攪拌站骨料儲料倉、提升料斗、皮帶運輸機、攪拌機、控制室和水池等應采取遮陽防曬措施，骨料防曬棚應滿足三面圍護要求。

6 其他機械

6.1 原材料稱量

6.1.1混凝土拌和站原材料進口處應設置汽車衡作材料計量設備，并根據汽車衡、粉料運輸車輛、骨料運輸車輛和其他運輸車輛要求配置磅房等相關設施。6.1.2拌和站應根據運輸材料車輛重量選配汽車衡規格型號，汽車衡宜采用地上衡形式，以不設置或設置淺基坑為原則，其使用適應性應滿足被檢測車輛要求。6.1.3拌和站汽車衡稱量范圍不宜超過150t，準確度等級宜為中準確度等級，其檢定分度值、檢定分度數、最大稱量、最小稱量、最大允許誤差等技術要求應符合《固定式電子衡器》GB/T7723要求：汽車衡應具備抗電子干擾功能。常用自動稱重汽車衡規格型號可參考表6.1.3。

6.1.4拌和站汽車衡在安裝完畢投人使用前，應按《固定式電子衡器》GB/T7723等規定進行檢驗和測試，滿足規定要求后方可投入使用，拌和站汽車衡檢驗周期不宜超過1年。

6.2 原材料運輸

6.2.1混凝土拌和站內應設置原材料運輸通道。通道的設置應滿足原材料運輸車輛凈空、載重等要求；原材料運輸車輛應包括粉料運輸車、自卸汽車和輪胎式裝載機等。6.2.2散裝水泥、粉煤灰、礦粉等粉塵物料應采用粉料運輸車運輸和卸料，粉料運輸車應自帶專用壓縮空氣裝置以實現氣化卸料；粉料運輸車卸料高度和水平距離應滿足混凝土攪拌站儲料罐要求，且垂直高度不宜小于15m，水平距離不宜小于5m。6.2.3骨料采用長距離公路運輸方式時，宜采用自卸汽車作為運輸工具，自卸汽車數量、規格應根據拌和站混凝土生產進度要求、運輸便道要求等技術條件確定。6.2.4骨料存放場內短距離運輸可采用輪胎式裝載機，輪胎式裝載機規格和數量應根據拌和站混凝土生產要求確定：輪胎式裝載機斗容不宜小于2m3，卸料高度不宜小于2.8m；海拔高度超過3000m的拌和站宜配置高原輪胎式裝載機。6.2.5輪胎式裝載機發動機宜選用渦輪增壓、節能的新型柴油發動機，制動系統宜選氣助力雙回路制動、盤式制動系統，在炎熱和寒冷地區作業時，駕駛室宜配置冷暖空調。6.2.6 輪胎式裝載機能力應滿足混凝土攪拌站最大實際生產能力時的骨料需求，輪胎式裝載機小時作業能力可按下式計算：

6.3 骨料清洗

6.3.1 當細骨料含泥（粉）量超標時，粗細骨料應進行清洗。6.3.2 洗石機可分為螺旋洗石機、滾筒洗石機、水輪洗石機和振動洗石機等，拌和站應根據粗骨料清洗產量、質量、骨料粒徑、水環保等要求選用洗石機規格和型號，當條件受限且含泥量較低時，也可采用固定條篩洗石；當采用制動式洗石機時，洗石機單日生產能力可按照下式計算：

6.3.3 洗砂機可分為螺旋洗砂機、水輪洗砂機等。拌和站應根據細骨料產量、質量、水環保等要求選用洗砂機規格和型號，當條件受限且含泥量較低時，可采用固定果網洗砂；當采用螺旋洗砂機時，螺旋洗砂機應符合《螺旋洗砂機》JB/T10461要求。6.3.4 鐵路混凝土拌和站砂石清洗機配置可參照表6.3.4，常用砂石清洗機規格參數可參照附錄F。

6.4 供電

6.4.1 拌和站應根據場內攪拌站和其他主要設施用電需求設置變電、配電、輸電設施，并配置配電柜、配電箱和電力線路；拌和站宜分系統功能設置供電、控制柜（箱），電力系統布置及施工用電應滿足《施工現場臨時用電安全技術規范》JGJ46要求。6.4.2 拌和站場內應配置發電機作備用電源，發電機能力配置應滿足緊急停電狀態時混凝土攪拌站繼續生產的最小用電需求；發電機組應與工業電源并列運行；當采用2臺或多臺發電機組并列運行時，應設置同步裝置；發電機能力配置可按下式計算：6.4.3 拌和站內發電機宜采用固定式柴油發電機組，宜選擇直噴、水冷、渦輪增壓節能型發電機，當在對環保和噪聲有特殊要求的環境中作業時，應選擇加裝防音罩和排煙凈化器的柴油發電機；鐵架常用發電機系列包括90、120、150、200、280、300、320、375、400、450、500kW，鐵路混凝土拌和站柴油發電機常用配置可參照表6.4.3。6.5 場地酒水和車輛清洗6.5.1 拌和站便道或通道在干燥揚塵環境下應有防潮措施，可采用工程灑水車灑水防塵；灑水車罐體容量、灑水量、灑水寬度應根據拌和站便道或通道的寬度和長度綜合確定；當拌和站規模較小，且揚塵較輕微時，也可采用簡易灑水車，但應以滿足控制揚塵要求為原則。6.5.2 拌和站原材料入口應設置車輛沖洗機和清洗槽，對進入場區內運輸車輛輪胎等進行沖洗。

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