怎么可以錯過（修鐵路一公里需要多少石子）鐵路一公里需要多少道砟石，

原標題：一公里公路、鐵路到底需要多少砂石？道路交通領域砂石骨料用量計算

近年來，基建項目投資的持續增加給砂石行業帶來了巨大的機遇，加上河砂的限采禁采，機制砂迎來發展的黃金期。很多朋友知道砂石骨料是基礎建設中用量大且無可替代的原料，但不清楚具體的用量計算方法。實際《道路交通領域砂石骨料用量計算》在16年整理過，但時間比較久，中間進行了賬號遷移所以找不到了，最近有朋友咨詢，故整理出來發給有需要的朋友。

需要注意的一點是，各類交通項目本身的橋、隧、連接線里程和數量，以及所在區域的路基軟硬度都不一樣，實際的用量必然會有差異。鑒于此，以下提供的僅為理論上預估用量計算，真實的實際用量，估計也只能在項目正式完工后才能得出，故僅供參考。

各級公路所需石料情況介紹

一、各級公路路基寬度

公路根據功能和適應的交通量分為以下五個等級：1.高速公路2.一級公路3.二級公路4.三級公路5.四級公路。

據【公路工程技術標準JTGB01—2003】規定（下文中各圖片均出自此標準），各級公路的路基寬度按設計車速不同采用不同寬度。

1.1 各級公路設計速度

1.2 高速公路、一級公路路基寬度

A、設計速度120km/h

雙向八車道：45m（一般），42m（最小值）

雙向六車道：34.5m（一般）

雙向四車道：28m（一般），26（最小值）

B、設計速度100km/h

雙向八車道：44m（一般），41m（最小值）

雙向六車道：33.5m（一般）

雙向四車道：26m（一般），24.5m（最小值）

C、設計速度80km/h

雙向六車道：32m（一般）

雙向四車道：24.5m（一般），21.5（最小值）

D、設計速度60km/h

雙向四車道：(23-2-1)*1*1000*0.8=16000立方米=1.6萬方

1.3二級公路、三級公路、四級公路

1）設計速度80km/h雙向二車道：(12-1.5)*1*1000*0.8=8400立方米=0.84萬方

2）設計速度60km/h雙向二車道：(10-1.5)*1*1000*0.8=6800立方米=0.68萬方

3）設計速度40km/h雙向二車道：(8.5-1.5)*1*1000*0.8=5600立方米=0.56萬方

4）設計速度30km/h雙向二車道：(7.5-1)*1*1000*0.8=5200立方米=0.52萬方

5）設計速度20km/h雙車道：(6.5-0.5)*1*1000*0.8=4800立方米=0.48萬方

單車道：(4.5-1)*1*1000*0.8=2800立方米=0.28萬方

鐵路高鐵每公里砂石骨料用量

一、有砟鐵路砂石需求量

根據《鐵路橋隧建筑物修理規則》第3.1.9條，道砟橋面應符合下列要求：

1．運營橋梁道砟槽頂面外緣寬度不應小于3.9m，枕底高出擋砟墻頂不應小于0.02m；橋面應鋪設一級道砟，枕下道砟厚度不應小于0.25m（行車速度大于160km/h區段一般不應小于0.35m），也不應超過0.45m；橋上木枕應根據情況逐步更換為混凝土枕或新Ⅲ型混凝土橋枕。

2．改建橋梁擋砟墻內側至線路中心最小距離不得小于2.2m；橋面防水層應采用耐久性好的新型防水層，保護層采用等級不低于C40的纖維混凝土；橋面應鋪設一級道砟，枕下道砟厚度不小于0.35m，并鋪設混凝土枕或新Ⅲ型混凝土橋枕。

高鐵砂石需求量計算

根據相關數據，一公里高鐵建設所需水泥量一般大于20000噸，多者甚至可達30000噸。經測算，工程建設中而水泥與砂石骨料用量比例為1:6，由此推算，一公里高鐵所需砂石骨料估計為120000噸。由于各地地形及鐵路造價、鐵路類型等的不同，每公里所須砂石骨料用量也各有區別，各位可以根據每公里高鐵所需量結合當地形勢進行估量，以更好地把握市場趨勢。

洗砂機助力砂石生產

在砂石生產線lqjhhg.com中洗砂機是一種不可或缺的重要設備，洗砂機又叫洗沙機，主要用于通過水流清洗去除砂類產品中粉塵、泥土等雜質。因其外觀和原理不同，也被稱為螺旋洗砂機、滾筒洗砂機、水輪洗砂機、震動洗砂機等。當洗砂機在工作時，電機通過三角帶、減速機、齒輪減速后帶動葉輪緩慢轉動，砂石由給料槽進入洗砂機的洗槽中，并在洗砂機葉輪的帶動下翻滾，互相研磨，除去覆蓋砂石表面的雜質，同時破壞包覆砂粒的水汽層，以利于脫水；同時加水，形成強大水流，及時將雜質及比重小的異物帶走，并從溢出口洗槽排出，完成清洗作用。干凈的砂石由葉片帶走，最后砂石從旋轉的洗砂機葉輪倒入出料槽，完成砂石的清洗工作。返回搜狐，查看更多

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