不要告訴別人（學(xué)機(jī)械的好找工作嗎）學(xué)機(jī)械的可以找什么工作，
看到很多機(jī)械專業(yè)的網(wǎng)友現(xiàn)在發(fā)展都很困惑迷茫，甚至很焦慮，再加上的網(wǎng)上的焦慮販賣就更變的更膠著了。
（機(jī)械設(shè)計(jì)、機(jī)械設(shè)計(jì)專業(yè)、機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化、機(jī)械工程師發(fā)展前景、機(jī)械行業(yè)出路、機(jī)械行業(yè)待遇、機(jī)械設(shè)計(jì)軟件、機(jī)械行業(yè)、機(jī)械工程、機(jī)械設(shè)計(jì)軟件等等）
主觀因素：一群高學(xué)歷的群體對(duì)于未來的不確定性的焦慮。很多網(wǎng)友總是說，根據(jù)我過往的經(jīng)驗(yàn)這個(gè)專業(yè)未來發(fā)展前景不好，對(duì)個(gè)人能力的提升幫助不大，千萬別選這個(gè)專業(yè)，會(huì)讓你感覺只要讀了這個(gè)專業(yè)，直接跳進(jìn)了萬丈深淵。這種人數(shù)達(dá)到一定的量的時(shí)候，基本覆蓋了所有專業(yè)，幾乎所有的專業(yè)也都被勸退。
現(xiàn)在各行業(yè)都在內(nèi)卷話，金融民工、996程序員，各行各業(yè)現(xiàn)在沒有不被勸退的，關(guān)鍵還是要想想自己到底喜歡什么，能做什么，要怎么做。
金融行業(yè)精英聚集地:說起金融，賺錢多，高大上，高端，吃香喝辣，高級(jí)白領(lǐng)。
"一個(gè)電話談幾個(gè)億的項(xiàng)目，出差頭等艙，住宿5星級(jí)起。"事實(shí)上，干的比狗還累，掙得比民工少，俗稱“金融民工”。
程序員天天抱怨自己996：
按時(shí)薪來算不見得比送快遞的高（沒有職業(yè)歧視的意思），有多少同學(xué)當(dāng)時(shí)選擇互聯(lián)網(wǎng)是為了風(fēng)口來的？現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)整個(gè)環(huán)境不是很好，壓力也大，2020年可以說互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)一個(gè)分水嶺，光環(huán)效應(yīng)不再，就連互聯(lián)網(wǎng)一哥，都在批準(zhǔn)高科技外衣去放貸，同時(shí)倡導(dǎo)所為996是福報(bào)，最終下場大家都知道吧！
客觀的講，對(duì)這個(gè)專業(yè)不紅不黑，不勸退不勸進(jìn)，理性看待！
機(jī)械設(shè)計(jì)及其自動(dòng)化這個(gè)專業(yè)是個(gè)傳統(tǒng)專業(yè)，基本上各大本科院校都少不了這個(gè)專業(yè)。從人數(shù)規(guī)模、就業(yè)、綜合影響力等維度在高校也都是排名前列。整體上畢業(yè)生的薪資中等偏上水平。
當(dāng)然畢竟物以稀為貴，這個(gè)專業(yè)的人才多了，競爭自然激烈，出現(xiàn)兩極分化的現(xiàn)象。拿薪水來講，有的在高科技公司，年薪幾十萬，大有人在。也有的，畢業(yè)隨便去了小廠車間搬磚打螺絲，月薪幾千。當(dāng)然，大多數(shù)的工程師收入水平在長三角地區(qū)也就一兩萬，再高就要做到管理層了。
至于知乎上勸退機(jī)械這個(gè)專業(yè)的，拿高薪的、收入中等偏上的自然不會(huì)抱怨，也沒有時(shí)間。想想那些在車間搬磚打螺絲、做個(gè)沒技術(shù)含量的技術(shù)員，與當(dāng)年象牙塔里面的理想差距落差太大，心里自然憤憤不平，怨天尤人。
如果還想在這個(gè)行業(yè)發(fā)展，想辦法，提升隔個(gè)人的專業(yè)技術(shù)能力，才是王道。
未來的趨勢發(fā)展：
沒有純粹的互聯(lián)網(wǎng)，也沒有純粹的機(jī)械制造，未來是互聯(lián)網(wǎng)和制造業(yè)等各行業(yè)深度融合、深度參與！互聯(lián)網(wǎng)巨頭親自下場造車就是互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)軍制造業(yè)的典型。
2021汽車行業(yè)迎來史上科技巨頭們的瘋狂加入，繼蘋果、索尼、谷歌、百度、阿里、小米、華為、牛創(chuàng)科技、360、創(chuàng)維等科技巨頭正式加入新能源造車賽道！現(xiàn)在、未來，無論是資本巨頭還是渺小的個(gè)人，汽車領(lǐng)域都是值得全力以赴、為之瘋狂奮斗的領(lǐng)域。跟著巨頭走，跟著資本走，巨頭們吃肉，工程師們喝湯也就夠了。
如果以后你也想從事汽車行業(yè)，那么關(guān)注我沒錯(cuò)！
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