打破技術(shù)瓶頸，新型空對地導(dǎo)彈令武直打擊范圍翻倍，性能世界領(lǐng)先

文/梧桐

武裝直升機(jī)作為現(xiàn)代武器裝備的一大硬派剛需而被各國重點，而武直機(jī)載導(dǎo)彈就是武直的靈魂所在。《中國航空報》在昨天發(fā)表一文，說的是我國一款新型的武直機(jī)載導(dǎo)彈近日在內(nèi)蒙古阿拉善某基地試射成功，該新型機(jī)載導(dǎo)彈將我國機(jī)載火力性能推到世界領(lǐng)先水平。

就拿我國服役的武直-10上的導(dǎo)彈來說，該機(jī)載導(dǎo)彈都有AKD-9、AKD-10和鷹擊-9等老牌彈藥。AKD-9和AKD-10都是反坦克導(dǎo)彈，而鷹擊-9是沒有制導(dǎo)性能的90mm火箭炮。這些火力相比于俄羅斯米-28上裝載的產(chǎn)品305就遜色的多，產(chǎn)品305空地導(dǎo)彈的射程就有25公里，而我國的AKD-10導(dǎo)彈的射程只有8公里，性能上就更不行了。

AKD-10空地導(dǎo)彈研發(fā)的時間比較早了，作為和直-10配套的火力，這也是我國第一款自主的記載反坦克導(dǎo)彈了。AKD-10的外貿(mào)改進(jìn)型藍(lán)箭-21采用的復(fù)合制導(dǎo)，其最大射程能達(dá)到25公里。雖然看起來是比老版的強(qiáng)了許多，但是受限技術(shù)問題，射程和速度都和美國的地獄火，俄羅斯的旋風(fēng)差距很大。美國的阿帕奇武裝直升機(jī)去年還試射了以色列最新的機(jī)載導(dǎo)彈長釘-NLOS導(dǎo)彈，該導(dǎo)彈據(jù)說能打擊32公里以外的目標(biāo)，這樣的話美軍也將得到一款防區(qū)外打擊的利器。

長釘-NLOS導(dǎo)彈利用的是復(fù)合式制導(dǎo)，雙向數(shù)據(jù)鏈導(dǎo)輸，而且還可以在無人機(jī)和地面雷達(dá)的幫助下實現(xiàn)A射B導(dǎo)，這將大大提高作戰(zhàn)范圍和精準(zhǔn)度。雖然說該導(dǎo)彈的重量比較大，但是性能上面是真的沒話說。所以美軍把自己研發(fā)的JAGM機(jī)載導(dǎo)彈都快放棄了，對長釘-NLOS導(dǎo)彈的喜愛是藏不住的。

那么作為不服輸?shù)姆N花家一定會掏出己的先進(jìn)機(jī)載導(dǎo)彈，雖然這次試射的結(jié)果沒有向外公布，但是各方面性能絕對不會比長釘-NLOS導(dǎo)彈差。該新型導(dǎo)彈采用的也是復(fù)合制導(dǎo)，威力大，抗干擾強(qiáng)，完全具備防區(qū)外打擊能力。文章中還指出該導(dǎo)彈試射各方面性能創(chuàng)出新紀(jì)錄，一旦定型，量產(chǎn)，列裝之后，將會大大提高我國航空兵的空突能力。

值得一提的還有此次用于試射該導(dǎo)彈的武裝直升機(jī)。武直-10作為中國航空兵的一大利器自從服役以來也一直在不斷改進(jìn)當(dāng)中，此次出場的可能就是武直-10的裝甲強(qiáng)化型。強(qiáng)化型武直-10裝備了功率更大的渦軸-9改進(jìn)型，配備新一代彎曲混合管紅外抑制器，降低紅外信號大大提高了武直生存能力。武直-10還有類似于殲-10的航電系統(tǒng)，在當(dāng)今武器裝備更新較快的前提下也能確保武直-10的戰(zhàn)斗力不輸于人。

該新式導(dǎo)彈和新式武裝直升機(jī)的出現(xiàn)無疑是給我國的國防事業(yè)又吃了一顆定心丸，也對的起國防科研人員日夜操勞的艱辛。戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)不斷更新的當(dāng)今，中國自當(dāng)不輸于人。

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