無論我們再怎么不愿意承認，在7座合資SUV這個細分市場里，漢蘭達始終都是王者般的存在。不必拿銷量數據或保值率來說事，同級別能按這個價格不優惠賣車的還真就這一份，后來的昂科旗、銳界等一眾選手，都沒能挑落其神車之位。

不過，在這個細分市場上還有這么一款一直活在傳說里的車型，一直被人們譽為漢蘭達殺手，只不過卻遲遲未引入國內。它就是本田Pilot，中文名叫飛行員。對于它，不少人的評價就只有一句引入必買。只可惜，本田中國官方卻處于種種原因并未引入該車型。當然，這并不代表Pilot就沒機會進入國內了，因為平行進口車商，已經把它弄到國內來了。

近日，有網友曝光了停在天津港的Pilot現車，雖然展車布滿了灰塵，但是卻很容易辨認出這是一臺本田車，即便是你完全沒有見過Pilot，它的家族元素也相當明顯。寬大的鍍鉻中網裝飾、黑色越野包圍、常規的車身線條，看上去一切都非常本田。不過，寬大的尺寸終究還是掩蓋不住的，遠看這輛Pilot就像是一輛加大號的CR-V。當然，這種設計其實也正是這個級別消費者最喜愛的風格，沉穩、干練、大氣、低調，才是中年男人們最想要的。

打開車門看內飾，由于天津港展車的圖片資料并不完整，所以我們暫時不能看出它的內飾全貌。不過，作為平行進口車，它本身就源自于海外，自然和海外版一模一樣。整體布局算得上是典型的日系居家風格，熟悉的中控臺懸浮屏、四幅方向盤、按鍵式換擋都出現在了Pilot身上。好用、簡單是它的第一宗旨，至于科技感自然無法與當下的新勢力相提并論。

空間方面，Pilot作為典型的中大型SUV，還提供了兩種座椅布局。一種是2+2+3的傳統7座布局，第二排采用了兩個獨立的座椅。如果你對座椅數量有一定需求，還以選擇2+3+3的8座版本，只不過在使用便利性上可能不如7座更方便。但8座的配置，也是國內大多數競品車型都沒有的獨特優勢。

而在動力方面，Pilot也采用了當下國內非常罕見的3.5L V6發動機，別的不談，僅是這個排量在國內市場就已經屬于鳳毛麟角的存在了，搭配四驅系統和9AT變速箱，它可以迸發出最大280匹馬力和367牛·米的最大扭矩。雖然參數略顯平淡，但是V6自吸發動機的順滑，絕非當下那些2.0T四缸機可比的。

單看產品力，Pilot的確很不錯吧？主流品牌、符合多數人審美的沉穩外觀、7座/8座可選的豐富布局、3.5L V6的大排量情懷發動機，無論從哪個角度看起來它都是7座SUV市場里的不二之選。

但是，決定前不妨猜猜它多少錢？根據車商報價，目前Pilot車商定價62.8萬。你沒看錯，是62.8萬。這個價格，你幾乎可以買兩輛漢蘭達，還可以一步到位買到奧迪Q7、英菲尼迪QX60、林肯飛行家、沃爾沃XC90等一眾豪華品牌中大型SUV。不少人看了這個價格后，直呼好家伙！真的有人會花六十多萬買一輛和漢蘭達、探險者同級的Pilot嗎？答案也許你我都很清楚。