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河砂、海沙、機制砂如何區分?建筑用砂選哪種性價比最高?


2019年,隨著國家政策的不斷出臺和調整,我國越來越多地區都相繼出臺了河砂禁采的相關命令,只有少部分地區擁有每年分階段有限額的河砂開采權限。

現今在河砂禁采相關法律法規政策實行后河砂庫存余量不斷減少。從古到今都存在物以稀為貴的現像,河砂的余量不足、加上無良商家囤貨居奇,惡意提高售價,使得在2019年市場中河砂價格上漲了將近40%。大大增加與砂石資源密切相關的行業企業的原材料成本投入,那么他們應該怎樣做才能有效降低用砂成本呢?

在我們社會生活中一直存在著各種類型的砂石資源,有天然的比如:河砂、海沙等,有人工生產的如各種規格粒徑(大小不同)的機制砂等,那么他們是否都可用于基礎設施建設呢?之間有哪些區別呢?其各自的用途會有哪些?下面請聽小凱為大家述說。

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河砂、海沙、機制砂是否都可用于基礎設施建設

河砂

可用于基礎設施建設、道路施工等,河沙經篩分后,可用作外墻保溫砂漿的主要原料:比如粘接砂漿和抹面砂漿就是以水洗河沙為主要原料的。其強度近似于用石英砂做的砂漿。并在混凝土中作為骨架或填充作用的粒狀松散材料等。

海沙

海沙未經淡化不得直接用于房建,這是國家明確規定的,對此,國家建設部門還有相關標準,建設用沙所用的一類沙氯離子含量不得超過0.01%;二類沙氯離子含量不得超過0.02%?最低要求的三類沙,氯離子含量也不得超過0.06%。海沙含有豐富的氯離子(鹽分)會與鋼筋產生化學反應,造成體積會膨脹,使得周邊的混凝土受到張力而裂開,同時因為海沙含有天然鹽分,具有很強的腐蝕性。國家禁止海沙用于道路、橋梁、軍用、民用、商品房與公共設施工程建設。一般可用于體育用沙、家庭園林景觀、微觀造景等。

機制砂

可用于基礎設施建設、道路施工等其堅固性能比河沙稍差,但仍然達到GB/T141684293標準的優等品指標,在普通混凝土中使用不存在問題。若在經常遭受摩擦沖擊的混凝土構件中使用,除必須摻用外加劑,還應控制混凝土的灰砂比和砂的壓碎指標與石粉含量(可控)。機制砂的顆粒度更不規則,在使用水泥等結構粘合時,往往有更好的粘合度,更抗壓,使用壽命也更長。

02

綜上所述,我們了解到海沙是不能用于建筑、道路、橋梁、軍用、民用、商品房與公共設施工程建設的,但在現今河沙存量不足,價格居高不下的情況下,難免會有些不法商家為了自身的利益拿未經淡化的海沙冒充河沙,那么我們應該如何區分他們呢?建筑用砂選哪種性價比最高呢?

區別:河沙

天然河砂是從河道里直接挖取的,色澤一般相對黃亮,不粘手。顆粒細,很均勻,含大小不一的鵝卵石,受到河水的長期沖刷,棱角比較圓潤,砂粒密實度高,摸起來很細膩,沒有味道。

海沙

顏色一般較暗,稍微發黑或發深褐色,通過日曬后會有白色的晶體(鹽),顆粒比較大,而且摻雜較多的貝殼殘片,砂粒之間的密實度低,摸起來比較粗糙,有鹽味。

機制砂

人為選定的原料,材質均一、穩定,礦物成分和化學成分與原料是一致的,來源、成品用途廣泛,細度模數可人為的通過生產工藝來控制,粒度均勻、粒形好,級配合理。

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性價比分析

除了海沙,河砂和機制砂都可以用于建筑、橋梁、軍用、民用、商品房與公共設施工程建設等過程施工。在隧道橋梁施工過程中產生的隧道渣可經專業設備現場破碎生成機制砂,可有效降低運輸成本、河砂外購費用和等待時間成本,且據統計目前國內機制砂價格低廉,河砂價格遠高于機制砂。

如今在天然河砂資源匱乏的情況下,機制砂的發展和應用有眾多優勢,很多地區已經替代了天然河砂的使用,在海砂有危害、河砂匱乏且價格居高不下情況下,建筑用砂選擇機制砂性價比最高。

機制砂不僅來源廣泛,材質穩定,易于操作和控制,性能良好,能夠滿足多種施工需求,成品用途廣泛。而且可有效實現固廢資源的再生利用,保護生態環境,同時所創造的經濟效益也非??捎^。

今年突發疫情,停工停產將近月余,馬上又將迎來疫情過后的多個道路、橋梁建設施工項目復工造就的機制砂暢銷期,在此愿各位從事機制砂生產相關行業從業者們把握機遇,在為環保行業發展做貢獻的同時,在經濟效益上再創新高!

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