奮斗者·正青春“90后”飛機(jī)設(shè)計(jì)師：讓青春在藍(lán)天逐夢(mèng)

原標(biāo)題：奮斗者·正青春 | 90后飛機(jī)設(shè)計(jì)師：讓青春在藍(lán)天逐夢(mèng)

央廣網(wǎng)珠海10月1日消息 9月27日，由我國(guó)自主研制的鯤龍AG600M滅火機(jī)成功完成12噸投汲水試驗(yàn)，并簽署首批6架機(jī)購(gòu)機(jī)協(xié)議，標(biāo)志著該型飛機(jī)邁出了市場(chǎng)化開拓和實(shí)戰(zhàn)化應(yīng)用的關(guān)鍵一步。

作為國(guó)之重器，AG600的每一步前行都凝聚著無數(shù)人的心血與付出，其中就包括90后飛機(jī)設(shè)計(jì)師夏天駿。提到飛機(jī)設(shè)計(jì)師，很多人或許會(huì)覺得神秘、酷炫，但對(duì)他來說，這份職業(yè)更多的是一份使命與擔(dān)當(dāng)。

今年是夏天駿入行的第11個(gè)年頭。他坦言，高光時(shí)刻的背后，是一次次埋頭測(cè)算、一遍遍推翻重來，需要用心、富有熱情和責(zé)任感地去投入其中。

夏天駿在AG600總裝生產(chǎn)線工作（央廣網(wǎng)記者 官文清 攝 ）

夢(mèng)，起飛的地方

2011年從南京航空航天大學(xué)畢業(yè)后，夏天駿來到珠海，入職位于金灣區(qū)的中航通飛華南飛機(jī)工業(yè)有限公司。彼時(shí)，他21歲，而公司也才剛剛成立3年。

面對(duì)這么大的飛機(jī)，我完全沒有抵抗力！當(dāng)被問到為何會(huì)選擇這份工作時(shí)，夏天駿一下子來了精神。

除了從小對(duì)復(fù)雜機(jī)械有濃厚興趣外，初創(chuàng)企業(yè)所帶來的成長(zhǎng)空間也是他考量的重要因素，會(huì)給年輕人更多機(jī)會(huì)，可以更早、更直接地參與飛機(jī)的一線設(shè)計(jì)工作。

剛?cè)肼殨r(shí)，夏天駿（左5）與團(tuán)隊(duì)成員合照（央廣網(wǎng)發(fā) 夏天駿供圖）

職業(yè)生涯的初始階段，難免跌跌撞撞。據(jù)夏天駿回憶，當(dāng)時(shí)印象最深刻的就是被工作倒逼著不斷進(jìn)步，飛機(jī)設(shè)計(jì)非常考驗(yàn)設(shè)計(jì)師的工程經(jīng)驗(yàn)，而我們?cè)趯W(xué)校的學(xué)習(xí)更偏理論一些，所以必須在工作中去不斷學(xué)習(xí)。

在入職僅一年后，仍是新人的夏天駿在2012年參與了小飛機(jī)AG300的部分設(shè)計(jì)，并在當(dāng)年的珠海航展中展出，當(dāng)時(shí)我畫的是機(jī)翼前緣的氣動(dòng)除冰氣囊，這也是我畫的第一張圖。

夏天駿已參與23部小飛機(jī)和25部大飛機(jī)的防除冰系統(tǒng)設(shè)計(jì)工作（央廣網(wǎng)發(fā) 夏天駿供圖）

2017年之后，夏天駿開始投入國(guó)之重器AG600的設(shè)計(jì)工作。他所在的是防除冰專業(yè)小組，負(fù)責(zé)尾翼除冰系統(tǒng)、螺旋槳除冰系統(tǒng)、結(jié)冰探測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，以及整個(gè)飛機(jī)防除冰系統(tǒng)的技術(shù)審查工作。

由于這是一個(gè)全新組建的小組，夏天駿和伙伴們需要從0到1開始摸索。有很多次都是快要做好了，我們又回頭去改，為了飛機(jī)系統(tǒng)的功能更好，我們頂住壓力還是要改。

不斷探索、反復(fù)修改，盡管過程中充滿挑戰(zhàn)，但也讓他和團(tuán)隊(duì)伙伴體驗(yàn)到了成功的喜悅。飛機(jī)設(shè)計(jì)這個(gè)職業(yè)，高光屬于集體，我們每個(gè)人都是承擔(dān)某一部分的‘螺絲釘’，但少了哪個(gè)‘螺絲釘’也不行。

航空?qǐng)?bào)國(guó)

今年夏天駿入行的第11個(gè)年頭。雖然是90后，但已經(jīng)算是公司的資深員工了，先后參與了23部小飛機(jī)和25部大飛機(jī)的防除冰系統(tǒng)設(shè)計(jì)工作。

即便如此，每當(dāng)看到自己參與設(shè)計(jì)的飛機(jī)翱翔天際時(shí)，他的心情仍是激動(dòng)又忐忑，一架飛機(jī)，從你手中的圖紙變成了實(shí)物，看到它下線、起飛，看到它成功地執(zhí)行任務(wù)，是一種很大的激勵(lì)和成就感。

正是這種成就感，給了他不斷向前的勇氣，也支撐著他挺過無數(shù)次推翻重來的高壓時(shí)刻。

夏天駿（右1）與同事們到現(xiàn)場(chǎng)見證AG600的001架首飛（央廣網(wǎng)發(fā) 夏天駿供圖）

AG600首飛成功后，當(dāng)?shù)弥w機(jī)要加入國(guó)家應(yīng)急救援體系時(shí)，他頓感熱血上涌，有一種責(zé)無旁貸的使命感。

2019年11月，29歲的他獲得了航空工業(yè)集團(tuán)航空?qǐng)?bào)國(guó)立功獎(jiǎng)的個(gè)人三等功，是當(dāng)時(shí)這個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)最年輕的獲得者之一。

出生在江西南昌，求學(xué)在江蘇南京，憑著一腔熱血來到廣東珠海，自稱是理工宅男的夏天駿坦言，自己的工作生活半徑就是珠海市金灣區(qū)范圍，這些年親眼見證著這個(gè)區(qū)域從偏遠(yuǎn)荒涼，到如今高端制造企業(yè)越來越多。

航拍珠海金灣區(qū)（央廣網(wǎng)發(fā) 金灣區(qū)融媒體中心供圖）

近年來，依托中航通飛華南公司在整機(jī)制造方面的優(yōu)勢(shì)，一批知名航空項(xiàng)目相繼落戶珠海金灣，比如在全球首創(chuàng)水稻精量直播無人機(jī)的羽人公司、國(guó)內(nèi)最大的航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修基地——珠海摩天宇等，初步實(shí)現(xiàn)了研發(fā)、制造、維修、運(yùn)營(yíng)等業(yè)態(tài)的聚集。

根據(jù)早前印發(fā)的《廣東省制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展十四五規(guī)劃》，在前瞻布局戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)中明確：支持珠海航空產(chǎn)業(yè)園建設(shè)，推動(dòng)水陸兩用飛機(jī)批量生產(chǎn)，加快航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修項(xiàng)目建設(shè)。

包括珠海在內(nèi)，粵港澳大灣區(qū)正處于制造業(yè)發(fā)展的上升期。在近期一次與大學(xué)生面對(duì)面交流的活動(dòng)中，他以親身經(jīng)歷鼓勵(lì)學(xué)生們來到大灣區(qū)、留在大灣區(qū)，這里對(duì)于人才的需求量非常大，也非常迫切。

言語之間，流露出了夏天駿身為灣區(qū)人的篤定與驕傲。

策劃 | 王雪薇

文稿 | 夏燕 韋潔燕

拍攝 | 官文清 黃璐璐

視頻制作 | 王倩

鳴謝單位 | 珠海市委網(wǎng)信辦 中航通飛華南飛機(jī)工業(yè)有限公司返回搜狐，查看更多

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