原創(chuàng)李中華揭秘2015年中泰軍事演練失利細(xì)節(jié)：裝備和人的因素都存在

原標(biāo)題：李中華揭秘2015年中泰軍事演練失利細(xì)節(jié)：裝備和人的因素都存在

引言

近幾年，隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，我國(guó)的軍事實(shí)力也在進(jìn)一步增強(qiáng)。

從以往鮮為人知的軍事演習(xí)到現(xiàn)在頻頻聽(tīng)聞的軍事演練，我國(guó)軍備力量進(jìn)一步充實(shí)，各路軍事力量也從幕后走到臺(tái)前，尤其是空軍部隊(duì)，更是從過(guò)去的默默無(wú)聞變成了現(xiàn)在的大放異彩。

每年的閱兵儀式上，恢弘龐大的戰(zhàn)機(jī)表演總是會(huì)博得人們的陣陣喝彩，但是不同于近幾年空軍的大出風(fēng)頭，以前的空軍部隊(duì)，遠(yuǎn)沒(méi)有現(xiàn)在的昂揚(yáng)氣勢(shì)。

早在2015年，我軍在與泰軍進(jìn)行空戰(zhàn)演練時(shí)，因?yàn)榉N種原因慘遭失利，巨大陰霾下還被某些不良媒體大肆抹黑，說(shuō)我們是0:4全敗，這次事件無(wú)疑給我國(guó)空軍的發(fā)展蒙上了一層陰影。

但是在2019年的一次報(bào)告會(huì)上，原空軍指揮訓(xùn)練部副部長(zhǎng)李中華，向大家披露了中泰空戰(zhàn)的某些具體細(xì)節(jié)。透過(guò)這些細(xì)節(jié)，我們可以清晰的看到當(dāng)時(shí)我國(guó)空軍發(fā)展存在的問(wèn)題。

中泰對(duì)戰(zhàn)，我方惜敗

2015年，中泰聯(lián)合訓(xùn)練的消息一經(jīng)發(fā)出，就引起了世界各國(guó)的關(guān)注。為什么我國(guó)與泰國(guó)進(jìn)行普通的軍事演練，可以吸引全世界的目光呢？

這主要是因?yàn)樘﹪?guó)與美國(guó)是軍事同盟關(guān)系，照理來(lái)說(shuō)，泰國(guó)應(yīng)該跟美國(guó)站在一起敵對(duì)我們，現(xiàn)實(shí)卻是泰國(guó)有意與我國(guó)交好，此舉無(wú)疑讓世界各國(guó)充滿疑惑。

早在冷戰(zhàn)時(shí)期，泰國(guó)就已經(jīng)是美國(guó)的盟友，即便是在冷戰(zhàn)結(jié)束后，泰國(guó)、菲律賓等東盟國(guó)家仍然與美國(guó)保持軍事同盟關(guān)系，這些國(guó)家認(rèn)為我國(guó)與印度等國(guó)家會(huì)對(duì)他們的安全造成威脅，因而他們選擇繼續(xù)與美國(guó)保持盟友關(guān)系，借此得到軍事保護(hù)和經(jīng)濟(jì)支持。

在這樣的歷史背景下，即便我國(guó)與泰國(guó)建交已久，兩國(guó)之間仍然保持適當(dāng)?shù)慕煌嚯x，直到2007年之后，我國(guó)與泰國(guó)之間的經(jīng)濟(jì)合作才逐漸緊密起來(lái)。

經(jīng)濟(jì)合作的深入未必會(huì)帶動(dòng)軍事合作的發(fā)展，泰國(guó)與我國(guó)進(jìn)行聯(lián)合軍事訓(xùn)練，背后還有更深層次的含義。

長(zhǎng)久以來(lái)，泰國(guó)一直把鄰國(guó)越南、老撾和更遠(yuǎn)距離的印度當(dāng)成自己的假想敵，出于對(duì)自身安全的考慮，泰國(guó)一直想找合適的國(guó)家進(jìn)行軍事演練，借此來(lái)驗(yàn)證自己的軍事實(shí)力，就在這個(gè)關(guān)鍵時(shí)候，我國(guó)出現(xiàn)了。

2015年時(shí)，越南的主要戰(zhàn)斗機(jī)是蘇27和蘇30，印度則主要是蘇30，而我國(guó)的殲-11則與這兩種機(jī)型裝備略同，我國(guó)就是泰國(guó)理想中的演練對(duì)象。面對(duì)泰國(guó)的邀請(qǐng)，出于加深兩國(guó)合作關(guān)系的考慮，我國(guó)很痛快的答應(yīng)了。

此次代號(hào)為鷹擊-2015的中泰空軍聯(lián)合訓(xùn)練，成為了我國(guó)新世紀(jì)少有的與東盟國(guó)家進(jìn)行的軍事合作。這意味著我國(guó)與泰國(guó)之間從以往的經(jīng)貿(mào)合作上升為安全合作，是兩國(guó)交往的重大進(jìn)步，因而此次演習(xí)備受世界各國(guó)關(guān)注。

非常遺憾是，在此次軍事演練中，我國(guó)并沒(méi)有獲得傲人的成績(jī)，甚至因?yàn)殚_(kāi)局就失敗，從而被不良媒體報(bào)導(dǎo)為我國(guó)是4:0慘敗給泰軍。

真實(shí)情況是泰國(guó)只在第一個(gè)項(xiàng)目獲得了4:0的勝利，其他項(xiàng)目則是中泰雙方各有勝負(fù)。

盡管事實(shí)比謠傳要好很多，還是有很多人表示不理解，我國(guó)龐大的空軍隊(duì)伍難道還比不過(guò)只有兩萬(wàn)空軍的泰國(guó)嗎？是什么導(dǎo)致我們?cè)诼?lián)合軍事訓(xùn)練中失敗呢？這些問(wèn)題在四年后的一次報(bào)告會(huì)上都得到了詳細(xì)的解答。

2019年，空軍指揮學(xué)院副部長(zhǎng)李中華在西北大學(xué)的內(nèi)部公開(kāi)課上，向大家詳細(xì)說(shuō)明了2015年中泰空戰(zhàn)的具體細(xì)節(jié)。他指出，我軍之所以在對(duì)戰(zhàn)中失利，既有人的因素，也有裝備的問(wèn)題。

雖然中泰空戰(zhàn)的結(jié)果不盡如人意，但是我國(guó)經(jīng)過(guò)對(duì)這次作戰(zhàn)的總結(jié)和反思，極大的推動(dòng)了國(guó)家空軍隊(duì)伍的建設(shè)。

復(fù)盤總結(jié)，勤思進(jìn)取

俗話說(shuō)得好，工欲善其事必先利其器，我國(guó)之所以在中泰空戰(zhàn)中失利，首要原因就是武器裝備不夠鋒利。

這次訓(xùn)練中，我國(guó)派出的主力戰(zhàn)斗機(jī)是殲-11和蘇27SK/UBK，其他輔助戰(zhàn)機(jī)也都是第三代戰(zhàn)斗機(jī)，而泰國(guó)派出的則由瑞典進(jìn)口的JAS-39C/D鷹獅戰(zhàn)機(jī)，屬于三代半戰(zhàn)機(jī)。

兩國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)之間只相差半代，差距就能如此明顯嗎？是的，確實(shí)存在這種可能。

從事飛機(jī)試飛工作多年的李中華向大家詳細(xì)解釋了中泰兩國(guó)飛機(jī)之間的差距。

李中華在報(bào)告中指出，如用固定距離作為參考標(biāo)準(zhǔn)，在50公里以上的遠(yuǎn)距作戰(zhàn)中，中方攻擊成功的概率為0，泰方是24%；在30-50公里的中距范圍中，中方的成功率是14%，泰方是64%；在近距作戰(zhàn)中，中方成功率是86%，泰方是12%。

總結(jié)下來(lái)就是，我國(guó)在近距離作戰(zhàn)中具備優(yōu)勢(shì)，而泰軍則更擅長(zhǎng)中遠(yuǎn)距離作戰(zhàn)。

仔細(xì)比較兩款飛機(jī)的參數(shù)，可以發(fā)現(xiàn)更多細(xì)節(jié)。從飛機(jī)的作戰(zhàn)距離來(lái)看，相較于我國(guó)的蘇27，泰軍的鷹獅雷達(dá)射程更遠(yuǎn)，BVR（超視距作戰(zhàn)）導(dǎo)彈的距離更長(zhǎng)，同時(shí)還具備更強(qiáng)的多目標(biāo)攻擊能力（4：1）。而我國(guó)的蘇27則因?yàn)槔走_(dá)射程較短而具備了近距作戰(zhàn)的優(yōu)勢(shì)。

從飛機(jī)的反應(yīng)層面來(lái)看，我國(guó)的蘇27也不敵鷹獅。鷹獅的雷達(dá)反射截面（RCS）比蘇27短，反應(yīng)速度更快，同時(shí)鷹獅不論是電子戰(zhàn)設(shè)備還是數(shù)據(jù)鏈和航電系統(tǒng)也都比蘇27先進(jìn)，這就使得不論是在作戰(zhàn)中的火力傷害還是續(xù)航能力，蘇27都遠(yuǎn)不是鷹獅的對(duì)手。

而我國(guó)的另一款殲-11戰(zhàn)斗機(jī)屬于重型戰(zhàn)斗機(jī)，擅長(zhǎng)對(duì)地攻擊，兼顧對(duì)空作戰(zhàn)的能力，不具備空中作戰(zhàn)的優(yōu)勢(shì)，整體看來(lái)我國(guó)戰(zhàn)機(jī)在此次的軍事訓(xùn)練中不具備戰(zhàn)斗優(yōu)勢(shì)。

而泰軍的鷹獅戰(zhàn)機(jī)，在當(dāng)時(shí)是屬于較新款的飛機(jī)，它制作精良，用途多，功能廣，成本低，擅長(zhǎng)對(duì)地攻擊和空中格斗。

最重要的是，鷹獅戰(zhàn)機(jī)一開(kāi)始就是為了應(yīng)對(duì)蘇27飛機(jī)研制的，在面對(duì)蘇27時(shí)具備更強(qiáng)的對(duì)戰(zhàn)能力，我軍失利已經(jīng)是可以預(yù)料到的事情。

武器不夠鋒利是我軍在中泰空戰(zhàn)中失利的重要原因，但除此之外，人為導(dǎo)致的作戰(zhàn)不力也不容忽視，在報(bào)告會(huì)上，李中華向大家詳細(xì)分析了我國(guó)士兵在作戰(zhàn)過(guò)程中存在諸多的問(wèn)題。

危急時(shí)刻，合作不力

空中作戰(zhàn)，不但考驗(yàn)士兵的專業(yè)能力，更考驗(yàn)士兵之間的配合能力。此次聯(lián)合訓(xùn)練中，我軍多次因?yàn)榕浜喜粔蚰醵词нM(jìn)攻的好機(jī)會(huì)。

在作戰(zhàn)過(guò)程中，制空機(jī)需要與攻擊機(jī)協(xié)同配合才能達(dá)到良好的作戰(zhàn)效果。作戰(zhàn)時(shí)，制空機(jī)首先要去控制好區(qū)域，將敵人控制在進(jìn)攻范圍內(nèi)，然后再由攻擊機(jī)發(fā)起進(jìn)攻，這樣一套默契的流程操作下來(lái)才能保證獲得更高的作戰(zhàn)成功率，而我軍在此次中泰對(duì)戰(zhàn)中充分暴露了士兵配合不夠默契的短板，即便是機(jī)會(huì)放在眼前，我軍也沒(méi)能很好的抓住。。

除此之外，我軍士兵的專業(yè)能力也在此次訓(xùn)練中受到了極大的考驗(yàn)。演練時(shí)，我軍出現(xiàn)了顧頭不顧尾的情況，士兵更多的專注于飛行和進(jìn)攻，卻降低了對(duì)側(cè)面威脅的關(guān)注度，給敵方留下了更多的進(jìn)攻機(jī)會(huì)，這在真實(shí)戰(zhàn)爭(zhēng)中將會(huì)是致命的錯(cuò)誤。

再者，在對(duì)戰(zhàn)過(guò)程中，我軍理論知識(shí)豐富，實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)不足的問(wèn)題也暴露的非常的徹底。我軍在規(guī)避不同距離的導(dǎo)彈時(shí)，對(duì)不同距離的規(guī)避方式掌握的不夠熟練，規(guī)避方式笨拙而機(jī)械，不但常常會(huì)延誤規(guī)避時(shí)間，還很容易中招。

同時(shí)，我軍對(duì)敵方的攻擊策略也預(yù)想的不夠充分，作戰(zhàn)時(shí)常常處于被動(dòng)狀態(tài)，以上種種，都讓我軍在聯(lián)合訓(xùn)練中頻頻受阻，最終惜敗泰軍。

反觀泰國(guó)部隊(duì)，則是另一番光景，不論是配合進(jìn)攻還是乘勝追擊，泰國(guó)士兵都配合的十分默契，李中華向我們道出了泰軍的作戰(zhàn)奧秘。

泰軍很明顯使用的是北約的作戰(zhàn)方式。這意味著他們?cè)谄綍r(shí)的日常訓(xùn)練中就十分重視實(shí)戰(zhàn)演練，士兵們都深入了解了飛機(jī)的作戰(zhàn)優(yōu)勢(shì)。他們知道飛機(jī)適合中遠(yuǎn)距離攻擊，因而就格外注重中遠(yuǎn)距離作戰(zhàn)；飛機(jī)具備多目標(biāo)攻擊的特點(diǎn)，他們就利用這一點(diǎn)來(lái)增加飛機(jī)的殺傷力......

正是對(duì)飛機(jī)優(yōu)勢(shì)的了然于心，讓他們?cè)诿鎸?duì)敵人時(shí)能夠更加得心應(yīng)手的操作飛機(jī)，最大程度的占據(jù)作戰(zhàn)優(yōu)勢(shì)，進(jìn)而獲得了更高的成功率。

雖然在中泰空戰(zhàn)中我軍失利了，甚至還被某些不良媒體說(shuō)成了慘敗，但是我軍收獲的遠(yuǎn)比失去的更多。

泰國(guó)從這次的軍事演練中，了解了越南和印度的軍事裝備和戰(zhàn)術(shù)特點(diǎn)；而我軍則通過(guò)這次的對(duì)戰(zhàn)演練，獲得了對(duì)西方空軍戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)法的第一手認(rèn)識(shí)，這對(duì)我國(guó)之后的空軍發(fā)展起到了極大的推動(dòng)作用。

積極反思，開(kāi)拓進(jìn)取

雖然中泰空軍鷹擊-2015聯(lián)合訓(xùn)練的結(jié)果并不盡如人意，但是卻幫助我國(guó)及早的發(fā)現(xiàn)了我國(guó)空軍部隊(duì)中存在的問(wèn)題，經(jīng)過(guò)兩年時(shí)間的修整和改進(jìn)，2017年，我軍終于迎來(lái)了揚(yáng)眉吐氣的機(jī)會(huì)。

2017年，我國(guó)與泰軍又一次舉行了代號(hào)為鷹擊-2017的聯(lián)合訓(xùn)練，這次我國(guó)吸取了2015年中泰空戰(zhàn)的經(jīng)驗(yàn)，派出的主力戰(zhàn)機(jī)是殲-10，相比于主攻地面的殲-11，殲-10的最大特點(diǎn)就是用途廣、速度快、攻擊力強(qiáng)、作戰(zhàn)距離遠(yuǎn)和續(xù)航能力強(qiáng)，簡(jiǎn)直就是為鷹獅量身打造的克星。

果不其然，盡管沒(méi)有看到媒體的大肆報(bào)道，我國(guó)實(shí)際上還是取得的了不錯(cuò)的成績(jī)，順利將15年留下的陰霾一掃而光。

除了機(jī)型的創(chuàng)新和應(yīng)用外，我國(guó)的空軍訓(xùn)練方式也有了明顯改進(jìn)。過(guò)去我國(guó)培養(yǎng)飛行員注重短期速成培訓(xùn)，過(guò)分追求數(shù)量的同時(shí)忽略了對(duì)飛行員綜合素質(zhì)的培養(yǎng)，而近年來(lái)，我國(guó)進(jìn)一步調(diào)整培訓(xùn)方針，放緩培訓(xùn)速度，重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)飛行員綜合能力的培養(yǎng)。

伴隨著飛行員綜合素質(zhì)的提高和我軍軍事裝備的增強(qiáng)，我國(guó)與泰國(guó)又在2018年和2019年舉行了兩次聯(lián)合訓(xùn)練。18年我國(guó)派出的主力戰(zhàn)機(jī)與17年相同，不出意外的收獲了不錯(cuò)的成績(jī)。

而在2019年，我國(guó)又一次重磅出擊，首次派出了殲-10C，極大的展示了我國(guó)的軍事實(shí)力，更好的震懾了其他國(guó)家。

雖然我國(guó)在中泰空軍2019的聯(lián)合訓(xùn)練中大放光彩，但是之后的時(shí)間里，我國(guó)仍舊沒(méi)有放松空軍發(fā)展的步伐，尤其是在剛剛過(guò)去的2021年，我國(guó)空軍更是取得了突破性的歷史進(jìn)展，各種新型裝備層出不窮，各類新型戰(zhàn)斗機(jī)、運(yùn)輸機(jī)、預(yù)警機(jī)在數(shù)量上達(dá)到了一個(gè)新的量級(jí)，進(jìn)一步完善了我國(guó)空軍戰(zhàn)略裝備體系。

同時(shí)豐富的武器裝備也為我國(guó)空軍巡航提供了物質(zhì)支持，近年來(lái)我國(guó)頻繁舉行警巡東海、南出西太等活動(dòng)，在彰顯我國(guó)軍事實(shí)力的同時(shí)也極大地鍛煉了我國(guó)空軍的作戰(zhàn)能力。

2022年我國(guó)空軍最明顯的特征就是軍事演練的常態(tài)化。新年伊始，我國(guó)空軍就展開(kāi)首飛訓(xùn)練，開(kāi)展了超視距對(duì)抗空戰(zhàn)，目的是訓(xùn)練戰(zhàn)士的反應(yīng)能力和對(duì)飛機(jī)的熟悉程度；緊接著在第二天，我國(guó)空軍又開(kāi)展了高難度科目訓(xùn)練，讓殲-20與-殲16互為對(duì)手，隨機(jī)下達(dá)攻擊指令，鍛煉戰(zhàn)士的攻防互換和應(yīng)急處理能力。

截止到3月份，我國(guó)空軍已累計(jì)進(jìn)行多次軍事演練，既有提升專業(yè)能力的專項(xiàng)訓(xùn)練，也有內(nèi)部對(duì)抗的競(jìng)技訓(xùn)練，每一次演練，都在夯實(shí)我軍的作戰(zhàn)實(shí)力，我們的國(guó)家安全也有了更多的保障。

結(jié)語(yǔ)

不經(jīng)風(fēng)雨，怎么見(jiàn)彩虹可以很好的形容我國(guó)空軍部隊(duì)發(fā)展的心路歷程。假若沒(méi)有2015年的空戰(zhàn)失利，就不會(huì)有我們現(xiàn)在先進(jìn)強(qiáng)大的空軍部隊(duì)。失敗并不可怕，于失敗中煥發(fā)新的生機(jī)和力量才是成功者的宿命，我國(guó)空軍部隊(duì)做到了。

同時(shí)，在我國(guó)空軍的背后，還有這樣一群人值得被人們了解，他們就是跟李中華一樣的飛機(jī)試飛員，沒(méi)有他們冒著生命危險(xiǎn)測(cè)試飛機(jī)數(shù)據(jù)，一遍遍的輔助工程師改進(jìn)飛機(jī)，就不會(huì)有穩(wěn)定安全的飛機(jī)供軍隊(duì)和人民使用，我們現(xiàn)在的安穩(wěn)生活，都是有人在前面為我們扛起了一片天空。

然而，盡管有試飛員們的努力付出，飛行安全的危險(xiǎn)仍然無(wú)法全部避免，就像坐車會(huì)遇到車禍，坐高鐵可能會(huì)遭遇鐵路事故，坐飛機(jī)也可能會(huì)遭遇空難。

近期發(fā)生的MU5735墜機(jī)事件，牽動(dòng)了全國(guó)無(wú)數(shù)人的內(nèi)心，災(zāi)難已無(wú)可挽回，期待真相早日水落石出的那一天，讓真相來(lái)?yè)嵛坑鲭y者家屬。

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